Transportado de Madagaskaro

Madagaskaro estas pitoreska insulo situanta en Orienta Afriko. Malgraŭ la fakto, ke la loka naturo kaj kulturo konserviĝas preskaŭ en ĝia originala formo, la infrastrukturo, inkluzive de transporto, de Madagaskaro evoluas laŭlonge de la tempoj.

La nivelo de transporta evoluo en la lando

La ekonomio de ĉi tiu insulo estas klasifikita kiel evoluanta. La plimulto de la entreprenoj de Madagaskaro okupiĝas pri agrikulturo, fiŝkaptado kaj kreskantaj spicoj kaj spicoj. Ĝis nun, la turisma industrio ankaŭ estas unu el la ĉefaj fontoj de ekonomia kresko. Sekve, la Registaro de Madagaskaro donas specialan atenton al la evoluo de transporto, inkluzive:

La ŝtato de vojoj sur la insulo ne povas esti nomata neambigua. La centraj aŭtovojoj estas bonega. Absolute la kontraŭa situacio estas kun la vojoj kunligantaj malgrandajn asentojn. Nuntempe, ekzistas aktiva vojo-konstruado, do antaŭ ol vi flugas al Madagaskaro, vi devas esplori kaj studi la vojan mapon.

Aera transporto de Madagaskaro

La plej optimuma kaj plej rapida maniero por vojaĝi ĉirkaŭ la lando estas aviadiloj. Aera transporto sur la insulo de Madagaskaro estas bone evoluinta. Sur ĝia teritorio ekzistas 83 flughavenoj de malsama skalo. Ĉi tio permesas al vi facile navigi la landon kaj la proksimajn insulojn. La plej granda, sekve la plej komerca flughaveno de la insulo Madagaskaro, estas Iwato , situanta 45 km de la ĉefurbo.

La ĉefa entrepreno estas Air Madagaskaro. Krom tio, aviadiloj de turkaj aŭstraliaj kaj eŭropaj flugkompanioj terenas ĉe la flughavenoj de la insulo Madagaskaro.

Fervoja transporto en Madagaskaro

La tuta longo de fervojoj sur la insulo kun aŭtoveturejo de 1000 mm estas 850 km. Ilia konstruo komencis en 1901 kaj daŭris nur 8 jarojn. Plejparto de la fervoja transporto de la Respubliko de Madagaskaro estas sub la administrado de Madarail. En ŝia fako estas listigita:

La resto de la fervojoj (177 km) estas kurita de alia kompanio - FCE, aŭ Fianarantsoa-Côte-Est.

Publika transporto en Madagaskaro

La plej facila kaj plej malkara vojaĝo ĉirkaŭ la insulo estas per buso. Ĉe ĉiu flughaveno aŭ stacidomo en Madagaskaro, vi povas trovi tempon por urbaj transportoj. Speciale popularaj ĉi tie estas takskaboj - miniboj, akompanas ĝis 25 pasaĝeroj, kaj taksado-iliaj - iliaj kompensoj, sed desegnitaj por 9 homoj. Kun ilia helpo vi povas iri ĉirkaŭ la tutan insulon kaj esplori ĉiun angulon.

Taksio kaj veturilo en Madagaskaro

Internaj urboj estas plej facila iri per taksio. Nur tiel oni devas konsideri, ke ĉi tie funkcias ambaŭ licencaj kaj privataj portantoj. Tarifoj por ili estas signife malsamaj, do la kosto de la vojaĝo devus esti sciita antaŭe.

La amantoj de aŭtoj de luo devas prizorgi luon antaŭ alveni al la lando. Ĉi tiu tipo de transporto ne estas tre populara en la Respubliko de Madagaskaro. Renti aŭton nur povas esti en ĉefaj centroj aŭ agentejoj de vojaĝoj. Kaj foje ĝi estas pli malmulte renti aŭton kun ŝoforo, kiu estas bone orientita sur lokaj vojoj. Mastrinoj de tiaj kompanioj ankaŭ provizas la ŝancon lui motorciklon aŭ biciklon, sur kiu vi povas trairi ĉiujn urbajn altirojn .

Sur la insulo ekzistas alia nekutima formo de transporto, nomata pusi-pusi. Li moviĝas per la klopodoj de unu viro, kiu tiras du-radajn strukturojn desegnitajn por 1-2 pasaĝeroj. Sekve, ĉi tio signifas malaltan rapidon, sed ankaŭ multe multe pli malmultekostas ol tradicia taksio.

Kiel alveni al Madagaskaro?

Ĉi tiu insulo estas malproksima de la afrika kontinento preskaŭ 500 km. Tial multaj turistoj ankoraŭ demandas kiel atingi la insulon de Madagaskaro. Por fari tion sufiĉas uzi la servojn de eŭropaj aŭ aŭstraliaj aerolíneoj. De la landoj de la CIS, ĝi estas pli facila flugi flugon de Air France, farante translokigon en Parizo. En ĉi tiu kazo, antaŭ ol la aviadilo elŝipiĝos ĉe la flughaveno de la insulo Madagaskaro, devos elspezi en la aero dum almenaŭ 13-14 horoj.