Kurado estas unu kaj la plej atingeblaj elektoj por fizika praktiko. Kiam estas pli bone iri por kuri kaj ĉu estas utilo kuradi matene, valoras konsideri ĉiujn avantaĝojn kaj kontraktojn.
Kurante matene - pros kaj konsiloj
Komence, ni lernas, kiom la profitoj povas esti de tia matena ekzercado. Kurado estas aerobia ekzerco, kiu estas utila por la koro kaj spira sistemo. Pro moderaj ŝarĝoj, la kora muskolo iĝas pli malmola kaj pli forta.
Multaj virinoj utilos scii, ke kurante matene helpas perdi pezon. Dum tia fizika praktiko, multaj kalorioj estas bruligitaj. Ekde la mateno, la brulanta graso komencas preskaŭ de la unuaj minutoj de trejnado, ĉar la kvanto da karbonhidratoj estas ĉe "0".
Alia avantaĝo de matenecoj estas pliigo de muskola tono kaj bona humoro. Krome, se vi trejnas matene en la matenoj, vi disvolviĝos mem-disciplino kaj pliigos memfidon.
Ankaŭ ekzistas negativaj aspektoj de tia kuro, ĉar iuj homoj ne rajtas tiajn ŝarĝojn. Ĝi ne rekomendas kuri matene al homoj, kiuj havas problemojn kun artikoj kaj vertebra vertebraro. En ĉi tiu kazo, estas plej bone anstataŭi kurante kun naĝado. Ankaŭ, kontraŭindikiĝoj matene inkluzivas la ĉeeston de problemoj kun la sistemo cardiovascular.
Avantaĝoj kuradi matene por pezo perdo kaj sano:
- Matene, la aero estas pura kaj ne gasa. Por kuroj plej bone elektas parkojn aŭ publikajn ĝardenojn. La mateneco estas multe pli utila ol la vespero.
- Running rilatas al fizika streso, kiu estas kontraŭindikata al laca korpo, kaj tial vespere oni ne rekomendas kuri.
- Morning jogs helpas la korpon vekiĝi kaj gajni forton por la tuta tago.
Se vi trovos motivon por kuri matene kaj pretas komenci trejnadon,
- Antaŭ kurado necesas fari varmiĝon , ĉar matene la sango estas sufiĉe dika. Krome, vi varmigos la muskolojn, kiuj evitos diversajn vundojn.
- Atentu la dekstrajn ŝuojn por kurado.
- Trovu vin mem-zorgemaj homoj, tio estos kroma stimulo kaj respondeco por vi.
- Prenu ludanton kun vi por praktiki, do vi povas distri vin mem kaj ne rimarki kiel finiĝos la trejnado.
- Komencu kun minimuma ŝarĝo kaj nur tiam laŭgrade pliigi la distancon kaj rapidon.