Kiel elekti ŝuojn por kurado?

Se vi decidas komenci kurante la venontan lundon, la elekto de ŝuistoj ne estas problemo de primara graveco. Specialaj kuvaj ŝuoj ne estas necesaj por ĉiuj, por la komenco, la plej simplaj ŝuoj "por aĉetoj" ankaŭ taŭgas. La unua regulo pri kiel elekti ŝuojn por kurado - certigu, ke per kurado vi havas ĉion serioze kaj dum longa tempo.

Kiu bezonas kuŝi ŝuojn?

Kiel ĝi jam diris supre, novulo por persekuti la plej progresintajn modelojn ne havas senton. Oni devas gvidi la principo - pli ofte, pli longa kaj pli rapida vi kuras, la pli bonaj kaj pli specialigitaj devus esti la ŝuistoj .

Antaŭ ol vi diros al ni pri la nuancoj pri kiel elekti kurantajn zurojn, ni determini, kiun ili estas esencaj por:

Tio estas ĉio! En aliaj kazoj, se vi kuŝos sur treadmilo por varmiĝi, aŭ je rapido de malpli ol 13 km / h, vi bezonos ordinarajnŝuojn, kun multe pli malalta prezo. Kaj ĝenerale la treadmilo tute perfekte amortigas.

Amortigo

Pro tio, ke ni tuŝis la temon de depreciación, ni diros al vi pri la plej grava afero, ke vi devas atenti, kiam en terura multekostaj komercaj vendejoj vi petas al la vendisto, kiajn zapatojn por elekti. Vi kompreneble respondos kaj konsilos la plej multekostan kaj nepre nepre kvalitivan.

La plej grava afero en sneakers estas la eksterulo. Sur ĝia strukturo dependas la daŭro de operacio, la sekureco de viaj piedoj kaj artikoj, kaj kompreneble la prezo.

Estas du kategorioj de soles:

Vojaj Sneakers

Ili estas desegnitaj por kuri surgrunde, estante speco de malŝarĝaj aŭtoj inter la sneakers. Ili trairas la montojn, arbarojn, niveldiferencojn. Kontraŭe, ke kurado en tiaj areoj estas klare malpli oportuna ol sur ebena asfalto, la ŝoko-sorbiloj estas pli malfortaj ol tiuj de asfaltaj modeloj, ĉar la tero mem estas bona ŝoko-sorĉilo. Sed ili estas distingitaj per densa revestado, ofte kun Gore-Teo, kaj ankaŭ bonan zonon de la plando kun la tero.

Asfaltaj Sneakers

Plej ofte la pensoj de urba loĝanto sur la temo de kiel elekti la dekstrajn kuŝajn ŝuojn devus halti precize sur asfaltaj modeloj. En parkoj, en stadioj, en la urbo - ni havas ĉie asfalton, postulante fortan depreciation.

Piedpiedoj por saltado laŭ la asfalto ricevas ŝarĝon de paro da tunoj, kaj por ĉiu surteriĝo la piedo estas ŝarĝita kun pezo superante la korpon de 6 fojoj. Shock absorbers estas injektitaj en la plandon, ili povas esti metitaj sur la kalkanon, aŭ sur la piedfingro kaj kalkano. Estas grave ĉi tie scii, kian parton de la piedo vi surteriĝas.

Ĵargono de crossover

Elektante, kiuj kuŝas ŝuoj por aĉeti, ne trofluaj scios kaj tipoj de ŝokaj sorĉistoj. Ili estas markitaj sur la plandoj (sur la kalkano aŭ piedfingro kaj kalkano, laŭ kie ili estas metitaj) en formo de aliĝoj - Gel, Air, Wave, Grid, Hydroflow. Por homoj kun troa pezo, ili bezonas zapatojn kun ŝokaj sorĉistoj sur la kalkanumo kaj la piedfingro, sendepende de la stilo de kurado.

Ankaŭ gravas konsideri la agordon de la piedoj (ĉu vi atentis ĝin?). Kiam vi kuras, viaj piedoj povas esti miksitaj en paralelo, iomete enen aŭ ekstere. Ĉi tio nomas prononco. Por tiuj, kiuj metas siajn piedojn paralele kaj tiuj, kiuj iomete mallertaj (hipoproduktantaj) liberigas nukurojn neŭtralajn. Por tiuj, kiuj metas siajn piedojn ekstere, tre gravas aĉeti stabilecon (ili limigos la turnojn de la piedoj).

En tendencas enretaj vi povas apliki la filtrilon "stabilecon" aŭ "kusenon" - la retejo mem "reprenos" ĉion, kion vi bezonos. Kaj en butikoj en reala vivo, faru sen uzi la terminan prononcon, ĉar ne ĉiuj vendistoj scias ĝin. Nur diru al mi, kiel vi disfaldas (aŭ ne malkaŝi) vian kruron.