Kio povus esti pli bona ol vojaĝi al iu alia ŝtato, kiu ĉefe estas riĉa en naturaj altiroj ? Nur komforta vojaĝo tra la lando, kies naturo fascinas.
En la moderna aĝo de alta teknologio, ni povas transiri kontinentojn kaj oceanojn en demando de horoj, kaj plasta kreditkarto en via poŝo donas al vi aliron al viaj financoj. Kaj kompreneble, persona transporto kiel granda profito ebligas viziti kun komforto preskaŭ en ĉiuj anguloj de la mondo. Kaj se en la proksima estonteco vi ekscios la senfinajn ekspansiojn de Patagonio , tiam ĉi tiu artikolo helpos vin scii pri ĉiuj aspektoj de luado de aŭto en Argentino.
Kion vi bezonas por lui aŭtomobilon en Argentino?
La grandega teritorio, mirinda koloro de provincaj urboj kaj la tute neimagebla naturo de la lando estas la plej bonaj argumentoj por preni aŭton dum la vojaĝo tra Argentino . La stato de la vojoj ĉi tie estas sufiĉe akceptebla, kaj ŝtataj vojoj estas bonega. Sed en kamparaj areoj, post pezaj pluvoj, estas pli bone ne iri.
La proceduro por lui aŭton en Argentino ne diferencas al la monda praktiko. Por ricevi la aŭton en persona posedo, prezentu tiajn bazajn postulojn :
- aĝo: vi devas esti pli ol 21 jarojn, sed samtempe via aĝo ne povas superi 70 jarojn.
- rajtoj: deviga postulita ŝoforo de internacia normo.
- promeso.
La lasta punkto, kiel regulo, kaŭzas plej multajn problemojn. La necesa sumo por la deponejo devas esti sur via banka konto. Kiam vi luas aŭton, ĝi estas aŭtomate rezervita de la banko, kaj post la reveno de la aŭto la mono denove estas disponebla. Ekzistas kelkaj "kukaĵoj" ĉi tie:
- Kvankam la plej multaj retejoj en Interreto proponante ilian helpon en aŭto-rento indikas deponejon por Argentino de ne pli ol $ 300, la sperto de spertaj vojaĝantoj montras alie. En praktiko, la grandeco de la flankaj ofte atingas markon de $ 1000, dum vi devas pagi ĝin por ĉiu luigita aŭto (se vi bezonas pli ol unu aŭton).
- Malgranda momento estas la fakto, ke la flankulo ne revenas tuj. Ne, la mono estos redonita al vi tute, sed en unu monato. Por turistoj ĉi tio iam fariĝas serioza problemo.
- Neniu sendependa aŭtomobila kompanio en Argentino prenas efektivan deponejon. Se vi proponas la malon - zorgeme, eble estas skamistoj.
Koncerne al la prezo, lui aŭton en Argentino estas sufiĉe multekosta. Se en Eŭropo oni petas pri 30-40 dolaroj tage, tiam en ĉi tiu lando la averaĝa prezo fluctuas ĉirkaŭ $ 100. Finu leasejon kaj elektu aŭton, kiun vi povas ambaŭ ĉe la flughaveno kaj rekte en la urbo. Tamen, ĝi devas rimarki, ke en la varma sezono sen antaŭa rezervo, vi riskas resti sen la "radoj".
Trajtoj de la vojo en Argentino
Kompreneble, kiam vi luas aŭtomobilon en Argentino kaj iras sur la vojon, vi devas scii pri la scivolaj trafikoj en ĉi tiu lando. Do, kion vi bezonas prunti atenton al:
- laŭ oficialaj reguloj, ekster la urbo, la sidejo kaj la lumoj estas deviga atributo de la vojaĝo. Fakte, ĉi tiu regulo malofte ekzekutas, kaj ĝi ofte ne punas ĝin;
- Urbaj stratoj ofte havas unu-vojan trafikon, kiu ne estas ĉiam indikita per vojaj signoj. Fokuso sur kiel aŭtoj estas parkitaj;
- Vojaj signoj ofte estas tre chaotic. Vidinte la komencon de iu ajn limigo, ofte vi povas kaj ne atendas signon pri ĝia fino;
- preterpasante lokajn loĝantojn (inkluzive policanojn) kie ili volas kaj kiam ili volas, ne atentante la duoblan solidon;
- Por plej multaj argentinaj ŝoforoj, la turna signalo estas la sama kiel la duobla solidaĵo. Ili ne reagas al ĝi, do ili ne inkluzivas ĝin.
Ŝoforoj en Argentino malofte superas la rapidon. La sola afero, al kiu ĝi valoras valori, estas ĉi tie por scivola konduto.