En nia tempo multaj suferas pro timo de aera vojaĝo - aerofobio . Iuj homoj kaŭzas panikajn atakojn, forprenas kaj surteriĝas, aliaj timas, ke subite malaperos motoroj, dum aliaj timigas eblajn terorismajn atakojn. Kaj unu el la kialoj, kial iuj homoj timas flugi estas turbuleco. Ĝi reprezentas fortan skuadon dum la flugo. Ĉi tio povas timigi vin, precipe se vi flugas por la unua fojo. Pasaĝeroj povas senti, ke ekzistas iuj problemoj en la mekanismo de la aviadilo, kaj la pilotoj ne kontrolas la kontrolon. Sed fakte, turbuleco estas normala, tute natura fenomeno. Por venki viajn timojn, sufiĉas scii kial ekzistas turbuleco en la aviadilo, kaj kiom danĝera ĝi estas.
Kaŭzoj de turbuleco
La fenomeno de turbuleco estis malkovrita eksperimente en 1883 fare de inĝeniero Reynolds, anglo. Li pruvis, ke kun pliigo de fluo de akvo aŭ aero en donita meza medio, ĥaosaj ondoj kaj vórtices estas formitaj. Tiel, aero estas la ĉefa "kulpa" de turbuleco. Sur malsamaj atmosferaj tavoloj, ĝiaj molekuloj havas malsaman valoron kaj densecon. Krome, ŝanĝoj en temperaturo kaj atmosfera premo, same kiel la rapideco de aero (vento). Pasante tra la turbulema zono ĉe alta rapido, la aviadilo "falas tra" en la aerajn truojn, ĝia korpo vibras perforte, kaj en la salono estas nomata "buklo". Plej ofte, tiaj aeraj zonoj de nestabileco situas en la aera spaco super la montoj kaj oceanoj, same kiel ĉe la internaĵoj de la oceanoj kaj kontinentoj. La plej fortaj zonoj de turbuleco estas super la marbordo de la Paca Oceano. Ankaŭ vi certe sentos, kio turbuleco estas, se la aviadilo enigas fulmotondron.
Ĉu turbuleco estas danĝera por aviadilo?
Laŭ statistiko, aviadiloj estas submetitaj al turbuleco en 85-90% de la flugoj. Samtempe, "riglilo" tute ne minacas sekurecon. La karakterizaĵoj de moderna aviadila konstruo estas tia, ke la korpo de la "fera birdo" estas fabrikita konsiderante tre fortan turbulecon. Krome, la dezajno havigas specialajn fendojn, kiuj pliigas la reziston al atmosfera turbuleco. La plej novaj instrumentoj instalitaj helpas pilotojn por vidi antaŭ la zono de ebla turbuleco kaj eviti ĝin, iomete iomete de la kurso.
La plej terura afero, kiu minacas pasaĝeron dum la veturo de aviadilo tra la turbulema zono, estas risko de vundoj, se, dum la skuado, li lasas sian seĝon, ne buklas aŭ falas sur tre fiksita pakaĵo el la pinta breto. Alie, tute ne ekzistas kialo pri paniko. La faktoj parolas por si mem: de turbuleco en flugo, ne unu aviadilo frakasis dum la lastaj 25 jaroj.
Turbuleco povas aspekti terura se vi estas en ĉi tiu momento en la kabano de la aviadilo anstataŭ la pasaĝero. Se ni komparas