Transporta Muzeo


Ne malproksime de la centro de Prago estas la Muzeo de Transporto (Muzeo de Publika Transporto aŭ Muzeo městské hromadné dopravy). Ĝi stokas ĉirkaŭ 50 tipojn de historiaj tramoj kaj busoj konstruitaj en malsamaj epokoj. Ĉiuj ili laboras, kaj iuj el ili ankoraŭ ruliĝas turistoj.

Ĝeneralaj informoj pri la muzeo

En Ĉeĥa Respubliko , speciala atento ĉiam estis pagita al publika transporto , kies administrado estis adaptita al la plej malgranda detalo. Por eternigi ĉi tiujn tradiciojn, la registaro decidis fondi muzeon . Ĝi estis metita en la malnova konstruaĵo de la iama urba deponejo Vozovna Střešovice.

La konstruaĵo estas Nacia Teknika Monumento, kvankam unuavide aspektas sufiĉe normala. La oficiala malfermo de la Muzeo de Publika Transporto en Prago okazis en 1993. Ĉiu jaro estas vizitata de dekoj da miloj da turistoj, kiuj volas vidi unikajn ekspoziciojn.

Priskribo de la institucio

Ĉi tie vi vidos dokumentojn kaj fotojn, sur kiuj vi povas vidi la historion de publika transporto en la Ĉeĥa Respubliko. La fotoj montras la konstruadon de tramoj, aŭtoj kaj deponejoj. La institucio amuzis la laborojn de dungitoj ekipitaj kun komunikado kaj administrado-sistemoj.

En aparta ĉambro estas stokitaj:

Kia publika transporto estas en la muzeo?

La ekspozicio de la starigo estas restaŭrita transporto, kiu estis tute renovigita kaj estas perfekta. Ĉiu ekspozicio havas certan signifon kaj havas solan historian signifon. La plej granda intereso inter vizitantoj estas kaŭzita de:

  1. Konka estas rajda tramo kiu estis en operacio en Prago ekde 1875. Ĝi estas ĉerpita aŭto. La ordinara ŝoforo kondukis la transporton, kaj la konduktoro prenis la monon.
  2. La tramo de urbestro №200 - aspektas sufiĉe precize kaj havas riĉan internaĵon. Ĝi estis liberigita en 1900 ĉe la Smichov-planto kaj servis por reprezentaj celoj. Ĝi estis timigita al la Monda Pariza Ekspozicio.
  3. Tram 444-serio - estis liberigita en Prago en 1923. Ĝi estis produktita en 2 fabrikoj: Krzizhik kaj Ringhoffer. Sur la tegmento de la transporto estas ekipita per retro reklamado.
  4. Buso Ikarus 280 - ĝi estis kreita en Hungario meze de la 20a jarcento. Ĝi kaŭzas ŝtormon de emocioj inter turistoj, kiuj vivis en la periodo de ekzisto de la socialisma ŝtato. La salono estas provizita per beigekseĝejoj, kaj en la fenestro vi povas vidi pufon-kondukilon, kiu flugas la fenestrojn.
  5. La buso Škoda de la serio 706 RO karakterizas per unika dezajno. Ĝi estis liberigita en 1948.
  6. Trolley bus Tatra-serio T-400 estas menda transporto, kiu estis operaciita ĝis 1955. Ĝi altiras vizitantojn kun simboloj de ŝtataro - sur ĝia tegmento estas flagoj de Sovetunio kaj Ĉeĥoslovakio.
  7. Aŭtoj de servo - similas al kamionoj de fajro, sed apartenas al malsamaj servoj de la urbo. Sur la pordoj de la aŭtoj estas armilo, kiu signifas la celon de transporto.

Trajtoj de vizito

Dum ŝin ĝiras, la gastoj povos aŭskulti vivan muzikon, iri al iuj tramoj kaj eĉ veturi laŭ la fama ringo-itinero nombro 91, konsistanta el 9 haltoj. La prezo de biletoj estas $ 1.6, kaj la vojaĝo daŭras ĝis 40 minutoj.

Vi povas viziti la Transportan Muzeon en Prago de aprilo ĝis novembro, nur ĉe finoj de semajno kaj festoj de publiko de 09:00 ĝis 17:00. Por eksterlandaj grupoj povas fari escepton. La kosto de la bileto estas $ 2.3 kaj $ 1.4 por adoltoj kaj infanoj de 6 ĝis 15 jaroj respektive.

Kiel alveni?

Vi povas atingi la lokon per tramoj Nombroj 1, 2, 18, 25 kaj 41. La halto nomiĝas Vozovna Střešovice. De la centro de Prago al la muzeo ankaŭ estas tiaj stratoj: Žitná, Václavské nám. kaj Karlův plejparte.