- Adreso: Rabakov 35, 294 04 Rabakov, Ĉeĥio
- Telefono: +420 603 713 076
- TTT-ejo: jawa-muzeum.cz
Kun la marko de mopedoj de Java (Jawa) multaj homoj havas la plej bonajn memorojn pri infanaĝo kaj adoleskado. Kelkaj homoj nur sonĝis aĉeti sian propran "ĉevalon", dum la alia du-radaj veturiloj Java ankoraŭ staras hodiaŭ en la garaĝo. Antaŭ ĉirkaŭ duona jarcento, Java preskaŭ estis la sonĝo de ĉiuj, kaj la populareco de la marko ne estis pli malalta ol la mítica Harley.
Priskribo de la muzeo
La Muzeo de Java en Ĉeĥio situas proksime de ĝia ĉefurbo, Prago , nordoriente de la malgranda urbo Rabakov. La muzeo estas privata kaj loĝigas en aparta konstruaĵo. La ekspozicio jam ne estas konsiderita prestiĝa: ne ekzistas korvoj, la salono ofte estas fermita. Multaj hazardaj vizitantoj kaj turistoj rajtas tra la enirejo de la servo.
La historio de la planto kaj marko de JAWA komenciĝas en 1928, kiam la ĉeĥa inĝeniero Frantisek Janeček decidis re-ekipi sian propran armilaron por liberigo de mopedoj de tia peto. La prototipo modelo estis elektita 500-kuba metro Vaganto de Germanio. Kaj la nomo JAWA estis formita de la unuaj literoj de la nomo de la inĝeniero kaj la tipo Wanderer.
Bedaŭrinde, la administrado de la planto asignis nekompreneble modestan grandecon por la muzeo por akomodi ĉiujn ekspoziciojn. Multaj modeloj staras en vicoj preskaŭ proksime al unu la alian, ili ne povas esti preterpasitaj kaj bone konsideritaj.
Kion vidi?
En la muzeo de Java en Ĉeĥio oni kolektis kolekton de ne nur motorcikloj, sed ankaŭ aŭtoj, same kiel motoroj kaj ekipaĵo, kiu iam estis produktita de la planto. De la plej popularaj modeloj pri motorcikloj, vi povas vidi la unuan mondĉakon de postmilita Java-250, liberigita en 1946 kaj Java-350 (1948), kiu jam havis du-cilindran du-striktan motoron.
De la kolekto de la unuaj JAWA-aŭtoj en la muzeo, vi povas konsideri la JAWA 700 kun antaŭa stirrado kaj potenco de 20 cv. kun du-streka du-cilindra motoro en 684 cu. Vidu La tuta de ĉi tiuj maŝinoj produktis 1500 pecoj, plej multaj el la ekzistantaj estas nuntempe posedataj de la mondaj aŭtomobilaj muzeoj.
Ankaŭ estas duonvertible, kaj la modelo de kuroj Jawa 750 Coupe, kaj malpezaj sportaj mototeknikoj kaj rapidaj aŭtoj, same kiel motoroj kaj la plej venditaj partoj en tempo. Unu el la perloj de la kolekto de la muzeo de Java en Ĉeĥio estas la mopedo Ceset-500-Vatikano, farita por la kortego de la Papo de Romo. La modelo estas pentrita blanka, kaj la kutimaj metalaj detaloj estas ornamitaj per orado.
Konsiderante, ke ne ĉiuj produktoj de la JAWA-planto estis importitaj en la Sovetunio, ekzistas io por vidi eĉ sperta motivulo.
Kiel atingi la muzeon de Java en Ĉeĥio?
Bileto al la muzeo kostas 2 €, kaj vi ankaŭ devas pagi la saman sumon se vi volas preni fotojn aŭ video-registradon por memoro. Grupoj turoj provizas kromajn rabatojn. La muzeo malfermiĝas ĉiutage de 9:00 ĝis 18:00. Tamen, kiel la turistoj diras, se vi estas iom malfrue, vi ankoraŭ povas iri. En la muzeo estas malgranda kafejo kaj souvenir-butiko. La plej popularaj aĉetoj de adorantoj estas kirurgioj, ĉemizoj kaj memorinda aro de poŝtkartoj.
De Prago al la muzeo en ĉirkaŭ duonhoro vi povas akiri mem, moviĝante al la nordorienta laŭ la E65-ŝoseo, tiam turniĝante sur la vojoj 280 kaj 279, kiuj kondukos vin al la ekspozicio de Java. Ankaŭ al la urbo Rabakova periode de Prago kaj Domosniko iras longajn distancojn. Jen ĉe la fervoja stacio ĉesas ĉiuj trajnoj kaj trajnoj.