La kablo aŭto en Wellington


Unu el la plej interesaj vidindaĵoj de la ĉefurbo de Nov-Zelando estas la Wellington-kabla aŭto, kiu konektas la Lambton-kupolon kaj la stratojn de la ĉirkaŭurboj de Kelburn. Ĝi situas la montojn ĉirkaŭ la ĉefurbo kaj ĝi loĝigas la ĉefajn komercajn instalaĵojn kaj kompleksajn loĝejojn de la urbo.

La longo de la kablo aŭto superas 600 metrojn, kaj la maksimuma alteco atingas 120 metrojn. Hodiaŭ, ĉi tiu estas unu el la komercaj kartoj de Wellington.

Fona Historio

Fine de la 19-a jarcento, kiam la nuna ĉefurbo de Nov-Zelando rapide evoluis, la ideo ŝprucis por krei kablonon kiu permesus rapidan aliron al nova loĝejo en la stratoj de Kelburn. La unuaj realaj paŝoj por efektivigi la ideon estis prenitaj en 1898, kiam grupo de interesataj partioj fondis respondan entreprenon.

Respondeca por la efektivigo de la tuta projekto estis nomumita inĝeniero D. Fulton, kiu estis instruita elekti la plej bonan vojon, por kalkuli la tutan verkon. Kiel rezulto, ĝi decidis krei iun tipon de kablo aŭ híbrida kablotramo.

Konstruo komencis en 1899 - sur la retejo ĉirkaŭ la horloĝo funkciis tri brigadojn, anstataŭante unu la alian. La granda malfermo de la itinero okazis fine de februaro 1902.

La Wellington- kablaŭto tuj iĝis populara - grandegaj linioj de deziro iri kaj admiri la mirindajn vidojn konstruitajn al ĝi. Kaj nur en 1912 pli ol 1 miliono da pasaĝeroj vojaĝis sur la kablo.

En la 60-aj jaroj de la pasinta jarcento, multaj plendoj estis ricevitaj pri la agadoj de la kablo aŭto, kiuj estis transdonitaj al urba posedo ekde 1947. Plejparte, ili koncernis sekurecon pri transportado. Kiam en 1973 unu el la laboristoj suferis seriozajn vundojn, seriozaj ŝanĝoj en la rulŝipo komencis. En aparta, malaktualaj trailers estis malmuntitaj. Ĉi tio iomete reduktis la kapablon de ĉi tiu speco de "altiro".

Hodiaŭ en la vojo estas du novaj "maŝinoj" moviĝante je rapido de 18 kilometroj por horo. La maksimuma kapablo de ĉiu kabano atingas 100 homojn - ekzistas 30 sidlokoj por sidiĝoj kaj ĉirkaŭ 70 pasaĝeroj povas preni starantajn lokojn.

Trajtoj de funkciado

Hodiaŭ, la Wellington-karaŭto matene kaj vespere transportas la loĝantojn de Kelburn en la ĉefan parton de la urbo kaj reen. Posttagmeze, la ĉefa pasaĝera trafiko konsistas el turistoj, precipe en la someraj monatoj, kaj ankaŭ vizitantoj al la Botanika Ĝardeno , studentoj de la Universitato de Viktorio. Ĉiun jaron, iom malpli ol miliono da homoj uzas la kabinetajn servojn.

Kablo-muzeo

En decembro 2000, la Kablo-muzeo estis inaŭgurita, kie vi povas vidi la karakterizaĵojn de ĝia evoluo kaj vidi unikaĵojn:

Horaro de laboro kaj kosto

La ĉambro de Wellington estas malfermita ĉiutage. En la semajnoj la trafiko komenciĝas je la 7a horo, kaj finiĝas je la 22a horo. La sabatoj moviĝas de 8:30 ĝis 22:00 kaj dimanĉe de 8:30 ĝis 21:00. Por kristnasko kaj aliaj ferioj speciala horaro estas provizita. Ankaŭ estas nomataj "veteranaj tagoj", kiam pensionistoj povas uzi la servojn de la kablo aŭto, aĉetante biletojn ĉe gravaj rabatoj.

La kosto de la bileto dependas de la aĝo de la pasaĝero:

La stacio de foriro estas ĉe Kelburn, Apload Road, 1. La stacidomo en Wellington situas sur la Lambton-marbordo.