- Adreso: Obala Mića Ljubibratića, Trebinje, Bosnio kaj Hercegovino.
En Bosnio kaj Hercegovino , unu el la plej longaj subteraj riveroj en la mondo, Trebyshnitsa , fluas tra kiu konstruiĝis ponto en la 16-a jarcento. Kia nomo li portis dum la unuaj cent jaroj ne konas, sed ekde la 17-a jarcento li nomis Arslanagich.
Kio estas tiel rimarkinda pri ĉi tiu ponto?
Unue, ĝia historio. Ne ĉiutage vi povas vidi ponton, kiu ŝanĝis sian lokon kaj portas du nomojn samtempe. La ponto, kiu estas tiel bone konservita, malgraŭ la tuta malfeliĉo, kiu okazis al ĝi.
Kaj dua, ĝi estas tre bela ekzemplo de mezepoka arkitekturo. Oni kredas, ke li estis dizajnita de sekvulo de la lernejo Sinan, unu el la plej famaj otomaj arkitektoj, kaj por konstruado de la ponto invititaj majstroj de Kroatio.
Historio
Ĉi tiu ponto estis starigita en 1574 sur la komerca itinero. Li komencis nomi per la nomo de la kolektanto de impostoj - Arsalan-aga. Tra la pramo gardisto estis metita per mallarĝa pasejo protektita de dikaj pordegoj sur la unua etaĝo, kaj kun striktaj gardistoj sur la dua. Homoj, kiuj volis transiri la ponton, estis devigitaj pagi imposton. Kaj ĉi tiu kazo fariĝis hereda, kaj dum pluraj jarcentoj la posteuloj de Arslan-agi pagis tributas. Post iom da tempo, vilaĝo nomata Arslanagichi aperis proksime de la ponto.
En 1965, la ponto devis trairi seriozan provon. La aŭtoritatoj decidis konstrui hidroelektran centran centron. La altiro estis en inunda zono, kaj dum pli ol unu jaro ĝi estis sub akvo. Danke al la protestoj de la loĝantaro kaj la penadoj de la Departemento por Protektado de Kulturaj Monumentoj, li ricevis duan vivon. En 1966, akvo estis intence malaltigita, dum du monatoj la ponto estis desmantelada, ĉiu ŝtono estis numerita kaj metita en la venonta kampo. Poste ili serĉis similan lokon por sia instalado - kun la sama pejzaĝo kaj la taŭga larĝa de la rivero, kaj trovis ĝin 5 km suben. Kaj poste du jarojn poste alportis la ŝtonojn sur ŝipojn kaj metis laŭ la markitaj markoj. Kaj, se iu ŝtono mankis, ili faris ĝin ĝusta kopio. Kaj en 1972 okazis la malfermo de nova malnova ponto.
Kaj la vilaĝo, kiu staris apud la ponto estis inundita, kaj nun se vi trovos vin en tiu loko, vi nur vidos la tegmentojn de pluraj domoj rigardantaj el la akvo.
La fina ŝnuro en la historio de la ponto estis ĝia renoma en 1993 en la ponto Perovic. Estas versio, ke ĝi fariĝis por antaŭgardi la altiron kaj ke ĝi ne povus esti detruita de la naciistoj.
Diferencoj de la mezepoka ponto kaj moderna
La karavanserano konstruis ne malproksime de la ponto, ĉar la resto de vojaĝantoj ne atingis niajn tagojn. Kaj la gvardio ankaŭ ne pluvivis, ĝi estis malmuntita en 1890, kiam la ponto estis riparita kaj tiam ne komencis esti restarigita. Kaj dum la inundo malaperis 4 skulptaĵoj de leonoj, kiuj estis ornamitaj per ponto. La resto de la altiro tre bone konservis ĝian mezepokan aspekton, kaj ankoraŭ estas malfermita al pejza trafiko. Kaj ankoraŭ, se vi rigardos malproksime laŭ la rivero, vi povos estimi la originalecon de du akvaj radoj instalitaj unu kontraŭ la alia, kio en la pasinteco servis por provizi akvon al la kampoj. Kvankam ili nun laboras.
Kelkaj figuroj
La longo de la ponto estas 92 metroj, kaj la larĝo varias de 3,6 ĝis 4 metroj. Grandaj arkoj leviĝas super la akvo je 15 metroj. Kaj la dezajno de la ponto estas faciligita per specialaj fenestroj, kiuj ankaŭ reduktas la kapon de akvo dum inundo.
Kiel trovi ĝin?
La Arslanagic Bridge estas lokita en la distrikto Gradina de Trebinje , en la sudo de Republika Srpska. Vi povas vidi ĝin de la observa ferdeko proksime de Hercegovachka-Grachanitsa . Aŭ promeni laŭ la strato Obala Mića Ljubibratića, kiu estas metita laŭ la rivero Trebishnitsa.
| | |
| | |
