Vojaĝa sako-valizo sur radoj estas praktika solvo, precipe se vi ofte vojaĝas aŭ vi devas alporti multajn aferojn kun vi. Kiam vi aĉetas tian sakon, ne necesas senĉese porti ĝin en viaj manoj, kio signifas, ke la malkomforto de vojaĝo estas grave reduktita.
Elektante vojaĝan sakon sur radoj
Al la aĉetado de sakaj sakoj de virinoj sur radoj, gravas konsideri iujn aspektojn, kiuj faros ĉi tion afabla kaj komforta. Unue, vi devas determini la grandecon de la sako. Do, se vi vojaĝas malofte kaj malpeze, oni konsilas aĉeti malgrandan vojaĝan sakon sur radoj. Ĝi facile adaptos la plej necesajn aferojn por 2-3 tagoj de vojaĝo, kaj ĝiaj dimensioj kaj pezo faciligos transporti la sakon eĉ kie ne ekzistas taŭga surfaco por radoj (leviĝu kaj malsupreniri ŝtuparojn, iri sur neĝo aŭ senŝoseo). Multaj vojaĝaj sakoj en grandaj radoj akomodos ĉion, kion vi bezonas por longa vojaĝo, sed kiam ĝi uzas ĝin, eble iuj ĝenas: tro grandaj valizoj ne povas simple enmeti en la kukaĵan kupeon en la trajnon aŭ pezigi pli ol permesitan ĉe la flughaveno, kaj tio povas konduki al pliaj malŝparoj . La optimuma solvo estas la averaĝa grandeco de la sakura sako.
Radoj - la plej grava atributo de tia sako. Ili faras ĝin komforta, ĉar kun la helpo de radoj ĝi estas preskaŭ ĉie ebla ruliĝi, kaj ne por porti manojn. Atentu la materialon, de kiu ĉi tiuj detaloj estas ekzekutitaj. Kutime ĝi estas silikono aŭ plasto. Silikono estas preferata, ĉar ĝi produktas malpli bruon kaj daŭras multe pli longan. Ĝi ankaŭ valoras la domaĝon vidi kiel la radoj estas kunigitaj al la sako. Nu, se ili dronos en la korpo, ĉar ĉi tio protektos ilin de hazarda damaĝo dum transportado.
La tenilo estas alia grava detalo de via sako. Ĝi devus esti en antaŭita stato por konveni al vi alte, alie vi devos kliniĝi iomete por ruliĝi la valizon, kiu kondukos al rapida laceco kaj malkomforto en la dorso. La tenilo de la sako devas esti sekure fiksita en la supra kaj malalta pozicio. Ekzistas ankaŭ modeloj kun riparo laŭlonge de la tuta longeco. Ili estas pli konvena, sed ne tro fortikaj.
Fine, vi devas kontroli ĉiujn ekstrajn tenilojn de la sako. Nu, kiam ĝi estas ekipita kun flanka tenilo kiu permesas vin porti ĝin kiam vi ne povas uzi la radojn. Ne estas malbone, ke tia sako ankaŭ havis ŝultran rimenon kaj aliajn tipojn de teniloj. Pli bone se ili estas faritaj el ŝtofo, prefere ol plasto, ĉar tiaj manlibroj estas pli malfacile rompi aŭ disŝiri.
Dezajno de sakoj sur radoj
Kutime tiaj sakoj ne tro brilas, ke polvo kaj poluado ne estis rimarkindaj: nigraj, brunaj, grizaj modeloj troviĝas en la plimulto de butikoj. Tamen, ekzistas ankaŭ vivaj ekzemploj. La aĉeto de tiaj koloraj sakoj povas esti utila se vi devas flugi multe, ĉar multe pli facile troviĝas vian helan pakaĵon en la dissendo, ol trovi nigran sakon inter similaj.
La dezajno de sakoj sur radoj ankaŭ estas diversa. Vi povas elekti, kio estas ĝusta por via vojaĝo. Ekzemple, popularaj sportaj sakoj estas tornistroj sur radoj, kiuj, se necese, povas esti portitaj sur la dorso.
Tre oportunaj vojaĝaj sakoj-transformiloj sur radoj, kiuj, pro speciala aldona fako kun zippero povas pliigi ĝian volumon je 8-12 cm, kaj kelkfoje eĉ pli. Tiaj sakoj estas taŭgaj por mallongaj vojaĝoj por 1-2 tagoj, kaj por pli longaj vojaĝoj.
Se ni parolas pri la materialo, plej ofte ĉi tiuj valizoj fariĝas densaj tekstilaj kaj kompletigitaj per rigidaj plastaj enmetaĵoj. Tamen, se vi deziras, vi ankaŭ povas preni lertan veturilon sur radoj, kiuj ne nur parolos pri praktikeco, sed ankaŭ pri la statuso de ĝia posedanto.
| | | |
| | | |
| | | |
