Speciala turka tornistro diferencas de la urbo kun gravaj detaloj - cilindra formo kun supra "klako" kaj kokso, pro tio 70-80% de la ŝarĝo estas translokigita al la kruroj kaj pelvic-areo. Li harmonie distribuas la pezon inter la ŝultroj kaj koksoj, liberaj manoj, kun tia ŝarĝo, irante por horoj fariĝas facila tasko.
Elektante turkan tornistron
Antaŭ ol elekti tornistron, necesas prunti atenton al la sekvaj trajtoj:
- La kapablo de kapablo dependas de la celo de la sako.
- La dezajno de la apogilo estas mola (sen kadro), normo (kun paro da metalaj bastonoj) aŭ ortopedio (kun pli kompleksa sistemo de elementoj).
- La ĉeesto de poŝoj, valvoj, krajonoj, faciligante aliron al individuaj fakoj de la produkto, malpliigas ĝian volumon, estas uzataj por kunigi teamojn.
- Kvalito de akcesoraĵoj - seruroj, seruroj, ŝlosiloj.
Vira tornistro por turisto
Ino kaj vira korpo havas malsamajn proporciojn, kiuj estas konsiderata kudrante turismajn tornistojn. Ŝultroj de ŝultro por la forta duono karakterizas per larĝaj ŝultroj, pli granda kapablo (averaĝa 70-100 litroj), plilongigita formo, striktajn nuancojn. Ĉiu migra tornistro por turismaj celoj devus esti provita kaj elektita por specifa persono, tiel ke ĝi estas komforta sidanta sur la korpo, reguligita per stratetoj al certa figuro.
Virina tornistro
Tradicie, la turka tornistro, desegnita por la ino, diferencas de la masklo:
- Lia dorso estas pli mallonga kaj jam, tiel ke la rondlanda zono estas ĉe la ĝusta nivelo.
- Ŝultroj estas pli kurbigitaj.
- Konformita kokso.
- La volumo de 50-75 litroj estas oportuna por longa vojaĝo aŭ por 40 litroj - dum unu tago.
Tornistro por infanoj
Oni devas konsideri, ke elektante turisma tornistro por la infano, la plej bona modelo estos malpeza sako de daŭra materialo kun kolora koloro, kiu estas facile purigi. Precipe atentu la grandecon de la sako - ĝia larĝo ne devas esti pli granda ol la torso de la posedanto, kaj la alteco devas esti pli ol 30 cm. La dorso kun densa elasta enigo plue protektos la infanon de frotado kaj helpo konservos la postenon. Strapetoj devas esti streĉaj, kun enmetoj, por ne froti siajn ŝultrojn, kun la ebleco reguligi.
Turisma tornistro kun kadro
Tia turisma tornistro estas ekipita per speciala kadro, desegnita por eĉ ŝarĝa distribuo. En modeloj kun malalta pezo, la plasto okupas sian rolon, kaj en pli granda sako ekzistas sistemo de arkoj el lumo-metaloj. Pro ĉi tiu decido kaj la speciala dezajno de la ŝlosila zono kaj ŝultroj en ŝtonaj sakoj, vi povas porti pezan ŝarĝon dum longa tempo. La avantaĝo de ĉi tiu produkto estas, ke ĝi ne gravas kiom klare ene de la sako estas plenplena - la pezo de la ŝarĝo ankoraŭ distribuos same.
Inter la modeloj de kadro, la ŝelo estas granda turisma tornistro, ĝi estas bazita sur potenca metala kadro, pro tio la pezo de la produkto mem multe pliiĝas. Ili estas uzataj de profesiaj dum pezaj ekspedicioj, kiam necesas porti grandan kvanton da kargo super grandegaj distancoj. Novaj turistoj aĉetas tiajn modelojn malofte.
Tornistro turística kun rado
Decidanta, kia turisma tornistro elektu, vi povas resti sur la modelo kun radoj, kiuj estas apenaŭ rimarkindaj kaj milde sufokitaj en la kasko. Ĝi estas ekipita per glitanta tenilo, rigida kadro kaj tradiciaj stratetoj. Sako povas esti portita malantaŭ ŝultroj, se estas aŭtoveturejo en la aŭtoveturejo, aŭ ruliĝi kiel valizo, kiam la vojo kuŝas sur la plata asfalto. Tiaj modeloj altiras universalecon - en ili la stratetoj estas kaŝitaj en specialaj poŝoj, ekzistas malsamaj fulmoj, per kiuj vi facile povas ŝanĝi la kvanton de pakaĵoj.
Sportaj tornistroj
Kompaktaj sportaj modeloj estas malpezaj tornistroj. Ili havas malgrandan kvanton, desegnitan por ĉiutaga uzo kaj trejnado. Sakoj ofte enhavas poŝon por trinkakvo, forprenebla valvo, multaj kupeoj, inkluzive por ŝuoj. Ŝultroj de ŝultroj de ŝultro estas aranĝitaj, kudri ĝin de fortaj akvobluaj materialoj, rezistantaj al mekanikaj influoj. La ĉefa diferenco inter sportaj modeloj estas la vario de koloroj. En ĉi tiu sako, ĝi ne estas nur oportuna porti ŝanĝeblajn vestojn, ŝuojn kaj teamojn, ankoraŭ estas facile rezisti kontraŭ la griza urbo.
Brandoj de turismaj tornistroj
La kvalito kaj komforto de la ŝultraj sakoj dependas de la forto de la ŝtofo, la fidindecon de la stratoj, fandadoj kaj seruroj, bone desegnita de la fabrikanto de la loko de poŝoj, kupeoj. Taksado de famaj turismaj tornistroj:
- Tatonka. Germana fabrikanto, la modelo-gamo estas reprezentita de produktoj de 32 ĝis 90 litroj, ankaŭ estas gigantoj por 120 litroj. Tatonka estas farita el modernaj materialoj kaj kvalitkvaloraĵoj, ĝi estas pacienco, ĝi ne estas malmultekosta, sed la prezo pravigas sin. Krom la norma ronda zono kaj anatomiaj strapetoj, la modeloj havas oportunan valvon por la unua helpo, sistemo de ventilado kaj malalta kupeo kun aparta aliro.
- Osprey. La usona gvidanto de sportaj teamoj, modeloj estas produktitaj uzante la plej lastajn teknologiojn kaj aŭtomajn desegnojn. La gamo inkluzivas sportojn, biciklajn kukojn, modelojn por viroj, virinoj, infanoj de malsamaj kapabloj. Por kompleksaj vojaĝoj, la Eksterlanda linio de la plej alta kvalito estis disvolvita.
- Deuter. Unu el la germanaj markoj pli rekoneblaj. Produktoj estas ekipitaj per sistemo kun protektaj refleksoj, malhelpante spinajn vundojn en la aŭtuno. La propra formo de 5a formo de la modelo konvene fermas la ŝultrojn kaj reen, lasante la personon liberecon de movado. Por virinoj, estis disvolvita serio kun mallonga pendado-sistemo kaj proksima aranĝo de ŝultroj, pli malgranda grandeco de ŝlosiloj.
- Gregorio La plej malnova monda marko, antaŭ ĉio en la modelo kaj novaj evoluadoj. Produktoj altiritaj de nesupera humida protekto, la funkciojn de la ĝustila sistemo. Iuj modeloj havas dumvivan garantion, kiu indikas altan kvaliton de produktoj.
La grandeco de turisma tornistro
La interna volumo, kiun tornistro havas gravan parametron, kiam li elektas. Ĝi estas determinita de la daŭro kaj tipo de estontaj vojaĝoj:
- 20-35 litroj - por tagaj tagoj kaj supreniroj. Ĝi enhavos terason, pluvon, unuan-helpan kiton, sandviĉojn kaj personajn erojn. Modeloj taŭgas por urbo aŭ vojaĝo, kiam homo loĝas en komforta domo kaj marŝas laŭ la proksimaj montoj.
- 35-50 litroj - muntado kaj ŝtorma turka tornistro. Uzu profesiulojn, savantojn, ordinarajn homojn en la skio-strateto.
- 50-100 litroj estas kompleta afero por vojaĝoj dum 4-20 tagoj, tendo, dormanta sako, vestaĵo, manĝaĵo, kongruos en la sako. Specialaj streĉiĝoj el la ekstera helpos ripari aldonajn aferojn.
- 100-150 litroj - ekspediciaj modeloj por vojaĝoj de 20 tagoj ĝis pluraj monatoj, ili enhavas ĉion, kion vi bezonas.
Kiel porti turkan tornistron?
Konvena riparado kaj uzado de migra tornistro forigas la aspekton de doloro en la dorso, kolo, kruroj. Unue vi devas paki ĝin ĝuste:
- Produktoj, ŝanĝi vestojn, aferojn por pasigi la nokton metita malsupren.
- Lumo, akvo, pluvo devas esti metita.
- Pezaj celoj estas distribuitaj tiel proksime al la reto kiel eble, sed ne tre malaltaj.
- La kargo lokas tight, la malplenaj plenplenaj de molaj aferoj, nenio devas esti premataj en la dorso.
Post kompetenta pakado, la sako estas metita sur la piedon, duone kliniĝinta en la genuo, tiam leve levita kaj metita sur la stratojn. Ĉi tio minimumigas la riskon de forĵeti vian dorson aŭ tiri la muskolon. Post surmetado de la teamo, estas grave ĝustigi ĝin ĝuste sur la korpo. Dum la veturo, laŭ la ŝarĝo, vi ankaŭ povas streĉi la stratojn.
Kiel starigi turisman tornistron?
Reguligi grandan turisman torniston vi bezonas en la sekva ordo:
- Unue, la talia zono, ĝi devas esti fiksita ĉe la nivelo de la pelvaj ostoj.
- Tiam ŝultroj, ili streĉiĝas turne, trenante la finon malsupren kaj iomete reen. Ili devus sidi senpage, ne premu la torson.
- Post la brusto rimeno, ĝi stabiligas la ŝarĝon, malhelpante deslizi la ŝultrojn kaj rapidan fatigadon.
- Je la fino - stabiligantaj zonoj, lokitaj sur la kokso-zono, kontribuas al eĉ horizontala distribuo de la ŝarĝo.