Marbordo (Rigo)


La marbordo en Rigo estas unu el la tri grandaj letvaj portoj sur la Balta Maro (la aliaj du estas Liepaja kaj Ventspils). Ĉi tiu estas la plej granda pasaĝera haveno en Latvio .

Historio de la haveno

Pro lia loko, Rigo ĉiam estis la centro de mara komerco. Fine de la 15-a jarcento, kun la komenco de la erao de masasa ŝarĝado, la haveno de la urbo moviĝis de la Rivero Ridzeno ĝis la Daugava , kaj en la sekvaj jaroj, ŝtofoj, metalo, salo kaj ŝiparo estis transportitaj de maro de Rigo. En la 19a jarcento. Okcidento kaj Orienta Mol. Komence de la 20a jarcento. granda skala eksportado de ligno estis efektivigita tra la haveno. La pasaĝera marbordo estis konstruita en Rigo en 1965. En la fruaj 80-aj jaroj. En la insulo Kundzinsala, unu el la plej grandaj ujoj de la USSR estis konstruita tiam.

Nun la marbordo de Rigo etendas 15 km laŭ la bordoj de la Daugava. La teritorio de la haveno estas 19.62 km², kune kun la akva areo - 63.48 km².

Rigardado de la haveno

En la marbordo de Rigo ekzistas io por vidi. Sur la teritorio de la haveno ekzistas 3 rezervoj: la insulo de Milestibas, la Vecdaugava rezervo kaj la Kremery rezervo, la nestoj por dekoj da birdaj specioj, inkluzive de protektitaj.

Sur la orienta moleo estas la Daugavgriva lumturo. La nuna lumturo estis ĉi tie ekde 1957. Antaŭ tio, ĝi estis dufoje blovita - dum la Unua kaj Dua Mondmilitoj. Kaj por la unua fojo lumturo estis konstruita sur ĉi tiu loko en la 16-a jarcento.

Apud la Mangalsala Maŭzoleo en la betono, la ŝtonoj de la Caro estis sigelitaj: sur unu ĝi estas indikita ke la 27-an de majo 1856 la Imperiestro Aleksandro II vizitis ĉi tie, je la dua, la dato de la vizito de Tsareviĉ Nikolao Aleksandrovich - la 5-an de aŭgusto 1860

Turistoj ŝatas marŝi laŭlonge de la bordo kaj foti kontraŭ la fono de la maro - belaj bildoj restas por memoro.

Transporto de pasaĝeroj kaj pasaĝeroj

Rilato specialiĝas pri importado kaj estas la punkto de trafiko de varoj de kaj al la teritorio de la landoj de la CIS. Objektoj de ŝarĝo-vendo - karbo, oleo-produktoj, ligno, metaloj, mineraj fiksejoj, kemiaj produktoj kaj ujoj.

Perkutado de la haveno kreskis senĉese en la 2000-aj jaroj, atingante maksimumon en 2014 (41080.4 mil tunoj), post kiu estis malgranda malkresko en indikiloj.

Ĉiutage, transporto de pasaĝeroj inter Rigo kaj Stokholmo, la estona kompanio Tallink (la ŝipo Isabelle kaj Romantika) efektivigas la transporton.

Kiel alveni?

La pasaĝera fina stacio situas proksime de la urbocentro. Vi povas atingi ĝin en pluraj manieroj.

  1. Promenanta distanco. La vojo de la Libereca Monumento ne plu prenos pli ol 20 minutojn.
  2. Prenu la tramon numero 5, 6, 7 aŭ 9 kaj rajtu al la halto "Boulevard Kronvalda".
  3. Prenu la pramŝipon de la Tallink Hotel Riga.