En la urbo de Adelaide estas la internacia flughaveno, kiu estas la plej granda en Suda Aŭstralio . La flughaveno funkciis en 1953 - ĝi estis konstruita anstataŭ la antikva Parafield-flughaveno. La konstruado de la nova flughaveno estis efektivigita sur landoj, kie grandaj merkatoj antaŭe estis lokitaj.
Pli pri la flughaveno
En 1954, la flughaveno komencis ricevi la unuan aviadilon. Ĝis 1982, li servis nur hejmaj flugoj, kaj post la konstruo de la nova fina stacio komencis preni kaj internacian. La flughaveno estis modernigita en 2005, inkluzive de nova fina stacio, servante ambaŭ internaciajn kaj hejmajn flugojn.
Hodiaŭ la fina stacio de Adelaide Airport estas la plej nova kaj plej moderna en Aŭstralio. Ĝi servas proksimume 6.5 milionojn da pasaĝeroj jare, kaj inter aŭstraliaj flughavenoj ĝi estas la kvara plej granda en terminoj de hejma pasaĝera trafiko kaj la 6-a en internacia trafiko. En 2007, la flughaveno estis rekonita kiel la dua plej bona flughaveno, servante inter 5 kaj 15 milionoj da homoj jare. La fina stacio estas 3 mil homoj por horo. Adelaide Airport povas samtempe servi ĝis 27 aviadiloj, kaj ĝi certigas ricevi aviadilojn de ĉiuj specoj.
Formale, la posedanto de la flughaveno de Adelaide estas la federacia registaro de Suda Aŭstralio, sed ekde 1998 ĝia telefonisto estas privata kompanio Adelaide Airport Limited. Pasaĝeroj estas servitaj de 42 kontrolas kalkuloj. La flughaveno estas la bazo por la aerolíneoj Air South, Regional Express, Cobham, Tiger Airways Australis kaj Quantas.
Servoj provizitaj
Adelaide Airport estis la unua inter la aŭstraliaj flughavenoj por proponi siajn pasaĝerojn senpaga Wi-Fi. La fina stacio havas pli ol 30 butikojn, kelkajn rapidajn manĝaĵojn, aŭtomobilajn oficejojn. Estas parkado proksime de la flughaveno. La plano de flughaveno de Adelaide povas esti vidita en la retejo de la flughaveno; Ankaŭ skemoj pendas en la fina stacio mem, por ke pasaĝeroj facile trovos tion, kion ili bezonas.
En 2014, nova 30-jara plano estis adoptita por vastigi la flughavenon kaj plibonigi la kvaliton kaj kvanton da servoj provizitaj. La nombro da teleskopoj kapablaj por servi la novan generacion devas esti pliiĝitaj al 52 (hodiaŭ estas 14 el ili), la fina stacio kreskos 3 fojojn, nova hotelo estos konstruita por 200 ĉambroj kaj oficejoj. Kaj ke la pliigita brua nivelo ne malhelpas la loĝantojn de apudaj domoj, por grandaj aviadiloj de 23-00 kaj ĝis 6-00, "kurbiga" agos.
Kiel akiri el la flughaveno al la urbo?
La flughaveno situas la antaŭurbon de Adelaide West-Beach, nur 8 km de ĝia centro, tial ĝi ne malfacilas akiri de la flughaveno al la urbocentro. De la flughaveno al la urbo ekzistas oportuna du-rakonta aŭtobusa buso JetExpress kaj la urba buso JetBus, same kiel la Skylinkŝipon. Biletoj povas aĉeti rekte de la ŝoforo. Ŝipŝipoj haltas lokalizas proksime de la eliro de la alveno, ili estas senditaj ĉiun duonan horon, la tarifo estas $ 10. Jetbus busoj foriras ĉiun 15 minutojn, la kosto de la vojaĝo estas proksimume $ 4.5. Vi povas preni taksion, sed la vojaĝo kostos ĉirkaŭ 20 dolarojn.
| | |
