En modernaj vivkondiĉoj, ĝi estas foje neebla fari sen aŭto. Kaj kun infanoj estas demando pri ilia sekureco. Por certigi la sekurecon de la infano dum la movado, necesas uzi belan aŭton-seĝon aŭ specialan akcelon por transportado de pli malnovaj infanoj.
Trafikaj reguloj reguligas la specialajn trajtojn de transportado de infanoj en aŭtomobila veturilo. Transportado de infanoj super 12 jaroj povas esti efektivigita en la antaŭa sidejo. Por transporti infanon de malpli ol dek du en la antaŭa seĝo ne estas rekomendinda. Tamen, la SDA permesas junan infanon esti en la antaŭa seĝo se la gepatroj uzas specialajn restriktojn. Per tio, ĝi devas esti memorita, ke dum la daŭro de la ĉeesto de la infano, la antaŭa aviadilo devas esti nuligita de la fronto. La infana sidloko mem devas rekomenciĝi en la vojaĝo. Ĉi tiu pozicio de la bebo estas pro tio, ke antaŭ ol li atingis la aĝon de kvin jaroj, li ankoraŭ malforta kolo-muskoloj kaj kapaj proporcioj estas relative grandaj kompare kun la korpo. Kaj kun ebla fronta efiko de la veturilo, la plej granda ŝarĝo falas sur la cervikan vertebron, kiu ankoraŭ estas tro malforta por la infano. Kiel rezulto, la risko de kolo-vundoj pliiĝas en la evento de trafika akcidento. Sekve, oni rekomendas, ke almenaŭ ĝis la infano atingas la aĝon de unu jaro, loku lin en la aŭto-seĝon kun sia dorso direkte al la aŭto. Kaj en iuj eŭropaj landoj oni konsilas porti infanojn reen ĝis la aĝo de kvin.
Kial ne porti malgrandan infanon en la antaŭa sidloko?
Tia malpermeso devas ne nur al la nunaj trafikaj reguloj, sed ankaŭ ĉar la antaŭa seĝo estas la plej danĝera en la aŭto. Estas plej sekura porti infanojn sur la malantaŭo de la aŭto.
Se malgranda infano estas en la antaŭa sidloko sen infana aŭto-sidloko, la trafiko polico povas postuli monpunon: en la Rusa Federacio - $ 100 el la 1-an de julio 2013. En Ukrainujo, la KOAP ne provizas punojn pro foresto de infana sidloko. Tamen, la artikolo 121 parto 4 de la Kodo de Ukrainujo pri Administraj Seksperfortadoj implicas imposadon de monpuno de $ 10 por malobservo de la reguloj por uzado de zonoj.
Finoj en eŭropaj landoj atingas multe pli grandajn figurojn: en Germanio - $ 55, Italio - $ 95, Francio - $ 120. En Usono, la puno por transportado de infano sen aŭto-sidloko atingas markon de $ 500.
Gepatroj devas memori, ke rajdanta infanojn en la antaŭa sidloko ĉiam prezentas pli grandan danĝeron en la evento de ebla trafika akcidento, ĉar la ĉefa efiko estas plej ofte ĉe la fronto de la aŭto. Sekve rekomendas, ke malgrandaj infanoj estu transportitaj en infanaj aŭtoj kaj sur la malantaŭaj sidlokoj de la aŭto. La aĝo de la infano rajdi ĉe la antaŭa sidloko devas esti almenaŭ 12 jarojn.
Ankaŭ vi devas zorgeme elekti la belan aŭton-seĝon aŭ aŭtomatan litilon por la ĵus naskita , konsiderante la aĝon de la infano, fiziologiaj parametroj. Se la aŭto-seĝo ne estas konvene certa, tiam sendepende de la loko de alligo (en la antaŭa seĝo aŭ la malantaŭa sidloko), ĝi ankaŭ posedas pliigitan riskon al la infano, ĉar ĝi povas esti malutila se ĝi ne estas uzata ĝuste.
La sekureco de la infano en la aŭto estas la ĉefa tasko de la gepatroj. Kaj la loko de transportado - antaŭa aŭ malantaŭa sidloko - devas esti elektita konsiderante la aĝon de la infano kaj la modelo de infana aŭto-seĝo.