- Adreso: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrido
- Telefono: +34 902 32 03 20
La stacidomo de Atocha en Madrido elstaras inter siaj fratoj - vi povas sekure diri, ke ne ekzistas tia stacio ie ajn. La afero estas, ke la stacidomo Atocha ne nur estas stacidomo, sed ankaŭ botanika ĝardeno. Kaj venu ĉi tien ne nur tiuj, kiuj bezonas iri ie tra trajno, sed ankaŭ nur admiras la belajn plantojn, sidu en kafejo preskaŭ apud tropika ĝardeno, vidu la originalajn skulptaĵojn, kiuj ornamas la stacion.
La nomo "Atocha" estas tradukita kiel "frapeto", sed la stacidomo estas nomata ne en honoro de la arbusto, sed en honoro de la pordego, unufoje lokita ĉi tie kaj poste malkonstruita. Li ricevis la nomon la 9-an de februaro 1851.
De Atocha en Madrido, trajnoj foriras al Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segovia, Escorial, Ávila, Cuenca, Alcalá de Henares. 13 linioj de komercaj trajnoj konverĝas ĉi tie. Alvenu ĉi tien kaj la metro.
Historio de konstruo
La stacidomo de Atocha en Madrido ne nur estas la plej granda, sed ankaŭ la plej malnova. Ĝi estis konstruita en 1851 per la ordo de Reĝino Isabella II, publikigita la 6-an de aprilo 1845. Konstruo estis farita sub la superrigardo de la Markizo de Salamanca, kaj la aŭtoro de la projekto estis la franca inĝeniero Eugene Flachat.
La stacidomo fariĝis la loko de alveno / foriro de trajnoj kunligante Madridon kun Aranjuez, de tie foriris la trajno al la reĝa loĝejo, lokita en Aranjuez. En la homoj ĉi tiu trajno nomiĝis "frago".
En 1891 la stacidomo estis tre damaĝita en la fajro. En 1892, nova stacidomo konstruiĝis ĉi tie, desegnita de la arkitekto Alberto de Palacio, unu el la projektaj inĝenieroj estis Gustav Eiffel, la aŭtoro de la menda simbolo de Parizo. Post tio, ĝi estis ankaŭ ree rekonstruita - dum 100 jaroj la kapablo de la stacidomo kreskis 4oble.
Kondiĉe la stacidomo en Madrido Pordo de Atocha estas dividita en 3 partojn: la stacidomo de internaciaj kaj interneciaj trajnoj Puerta de Atocha, la suburbana stacidomo Atocha Cercanias kaj la metrostacio Atocha Renfe. La metro-stacio situas sub la avenuo de Urbo de Barcelona.
La ekstera de la stacidomo
Kiel ni povas observi ĝin hodiaŭ, la stacidomo fariĝis relative freŝa, en 1992; La rekonstruo estis ligita kun la Olimpikoj, okazigitaj en Barcelono. La enirejo al la stacidomo estas ornamita per 2 skulptaĵoj de la kapoj de infanoj - unu kun malfermitaj okuloj, la alia - kun fermitaj.
La malnova stacidomo - la en kiu la botanika ĝardeno nun situas - konservis sian originalan aranĝon. Mildaj kurboj de la fasado, puraj linioj kaj tinturforma turo, ornamitaj per antikvaj horloĝoj, faras konstrui dezirindan celon por fotado. La strukturaj elementoj de la malnova stacio estas faritaj el ruĝa briko kaj blanka ornama natura ŝtono, kiu estis minita en Ariz (Zaragoza-provinco); Dekoracioj faritaj el terracotta, Bone en harmonio kun la brikaj muroj. La interna stilo estas eklektika. La alteco de la navo estas 27 metroj, la spaco estas 48 metroj, kaj la longo estas 152 metroj. La tegmento estis farita en Belgio per rigida tipa sistemo. La konstruaĵo estas konstruita laŭ la litero U, kiu estas malfermita parto direkte al la placo de la imperiestro Karolo 5a.
Aparta halo de moderna planado estis konstruita precipe por la rapida trajno de Madrido-Sevilo. Ronda konstruaĵo, kiu, fakte, estas stacidomo - la dua ĉefa altiro de la stacio kune kun la horloĝo. Proksime de la konstruado de la stacidomo ekzistas monumento al la viktimoj de la terorisma akto de 2004.
Ĝardeno botánico
La Botanika Ĝardeno (ne konfuzi kun la Reĝaj Botanikaj Ĝardenoj !) Okupas 4,000 m 2 . Ĝi situas rekte sub la surteriĝo. Antaŭe ĉi tie ekzistis vojoj, kie la trajnoj alvenis, sed post la rekonstruo por la "ricevo" de trajnoj novaj salonoj estis konstruitaj, kaj la malnova fariĝis parko.
En la ĝardeno estas pli ol 7 mil plantoj speciale alportitaj de Azio kaj Aŭstralio kaj vivas pli ol 550 speciojn de bestoj kaj birdoj, same kiel fiŝoj kaj testudoj en du tre komfortaj kaj belaj lagetoj (ĉirkaŭ 22 specioj). Ĉi tie kreskas grandegaj filikoj, diversaj arbustoj kaj palmoj; La vojoj estas kovritaj de mozaiko, estas multaj benkoj sur ili, kie vizitantoj de la stacidomo ŝatas malstreĉiĝi. Eniri la botanikan ĝardenon estas plej bone el Paseo de la Infanta Izabela.
Infrastrukturo
Atocha havas bonegan infrastrukturon - ekzistas butikoj, kafejoj kaj eĉ diskotekoj. Vi povas sekure voki la stacidomon butikumi kaj distra centro. Ankaŭ estas hoteloj tie kun la ebleco lui ĉiumonatan ĉambron. Proksime de la stacio ekzistas bone ekipita parkado kaj taksio.
Biletoj kaj atendĉambro
Por aĉeti biletojn, vi devas unue scii, kie ĝuste ĉi tio devas esti farita:
- Centro de Vojaĝo - ĉi tiuj biletoj povas aĉeti biletojn por ajna trajno kaj por iu ajn nombro, pago en mono aŭ per karto. Por aĉeti bileton vi devas havi identan dokumenton kun vi. Antaŭ eniri la biletokicejon, vi bezonas forĵeti vian bileton per via seria nombro; kiam ĝi estas reliefigita sur la poentaro - vi povas iri al la poŝtelefono por la bileto. La giĉeto por trejnaj trajnoj, en kiuj vi povas aĉeti biletojn de trajno sekvantaj al Cuenca aŭ Toledo, funkcias kiel Centro de Vojaĝo.
- Venta de Bilettes - biletoj, kiuj vendas biletojn por komercaj trajnoj. Ili estas facile distingi de la aliaj: ili situas apud la turnoj kaj havas ruĝan kaj blankan signon. Pagu por aĉeto de biletoj en tiaj mono-tabloj nur povas esti en mono.
Biletoj ankaŭ povas esti aĉetitaj en vendantaj maŝinoj, sed ili ofte estas malfavoraj. Atocha Stacio povas esti aĉetita (kaj ankaŭ luita aŭ interŝanĝita) kaj biletoj por trajnoj for de Chamartin-stacio, kaj viceversa.
La atendstampo estas inter 2 kaj 3 vojoj, kie vi povas atingi post pasi la kontrolon (la kontrolo estis streĉita post la terorismaj atakoj la 11-an de marto 2004, kiam la stacio estis scivola). Estas tabulo kun horaro de trajna trafiko. Ĉiuj informoj estas montritaj ne nur en la hispana, sed ankaŭ en la angla.
Laboraj horoj de la stacidomo
Informoj por tiuj, kiuj volas uzi la stacidomon Atocha kiel transporto-hub: la horojn de operacio de la stacio mem - de 5 am ĝis 1 am ĉiutage. Ĉambroj de stokado funkcias ĝis 22.40. Biletoj povas aĉeti ĉe la semajnfinoj de 5.30 ĝis 22.30, je semajnfinoj de 6.15 ĝis 22.30.
Kiel alveni al la stacidomo?
Reveni al Atocha dependas de kie vi estas. Se de la urbocentro vi povas marŝi al ĝi (ekzemple, de Sibeles Square, ĝi daŭras 15 minutojn por marŝi).
La stacidomo povas esti atingita per busoj Ne. 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 aŭ per metro - la luma blua linio (linio n. 1) de Atocha Renfe. Tiuj, por kiuj Madrido ne estas la fina celloko, sed transita stacio, devas scii kiel atingi el Madrido flughaveno al Atocha. Vi povas fari ĉi tion:
- En aŭto (taksio) Sur la M-40 Ŝoseo (La vojo prenos proksimume 15 Minutoj, Ĝi kostos proksimume 27-30 Eŭroj);
- Metro (la vojo kostos 5 eŭrojn kaj daŭros 45 minutojn); Vi povas preni unu el la du metro-stacioj - Aeroporto T1, T2, T3 kaj Aeroporto T4 kaj prenu la rozkolora branĉo 8 al la nova Ministerio, iru al la blua branĉo 10 kaj atingu Tribunalon, iru al blua branĉo 1 kaj atingu Atocha Renfe ;
- trajno trajno de la fina stacio T-4; la vojaĝo daŭros ĉirkaŭ 25 minutojn, la vojaĝo kostos 2.55 eŭrojn, trajnoj deziras kun intertempo de duona horo;
- per aŭtomata buso por 5 eŭroj (kaj elspezas 35-40 minutojn sur la vojo); busoj foriras de la fina stacioj T1, T2 kaj T4 (0 etaĝo) kun intertempo de 15 minutoj, nomata Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, la busoj estas pentritaj flavaj.
| | | |
| | | |
