- Adreso: Roņu iela 10, Liepāja, LV-3401, Latvio;
- Longo: 1800 m;
- Larĝeco: 7.35 m;
- Pezo de konkretaj blokoj: 7110 kaj 36000 kg.
Fine de la 19a kaj frua 20-a jarcentoj, la Norda Romakvo en Liepaja estis de granda strategia graveco. Ĝi estis parto de la Mara Marborda Fortikaĵo kaj la Milita Haveno. La ĉefa tasko de la fortikaĵo estis protekti la marbordon de la negativaj efikoj de maraj ondoj kaj sablo. Hodiaŭ, la marbordo jam ne reprezentas gravan protektan celon, kaj dum multaj jaroj senĉesa lukto kun la maraj elementoj ĝi suferis signife. Sed tamen interesas, ke ĝi ne mortis. Homoj ŝatas viziti turistojn kaj lokajn fiŝkaptistojn.
La norda rompado en Liepaja estas "defendanto en izoliteco"
La terraplén en la urbo de Liepaja ne estas kiel la akuraj kursoj de Rigo kaj Jurmala . Vi ne trovos ĉi tie bruaj akvoparkoj kaj paĝaj privataj strandoj kun pluvombreloj kaj sunsubiroj.
Historie, la marbordo en Liepaja estis desegnita ne por amuzaĵo, sed por pli seriozaj celoj. En la 19a jarcento, laŭ ordono de imperiestro Aleksandro 3a, milita haveno kun la Maro Fortikaĵo estis konstruita ĉi tie. Unu el la elementoj de ĉi tiu milita strategia komplekso estis la Norda Mol. Ĝi estas hidraŭlika strukturo, kiu funkcias kiel blokanto. La celo konstrui ŝtonan kovaron estas protekti la bordon de ondoj kaj troa sablo.
La konstruado de la moleo daŭris 2 jarojn (de 1891 ĝis 1893). Ĝi situas la nordan parton de la urbo. Se vi marŝos laŭ ĉi tiu improviza pordego profunde en la maron, vi povas rimarki, ke li multe kuraĝis pri sia tasko dum multaj jaroj. Ekzistas sekcioj de la monteto, kiu senkompate sturmis potencajn ondojn. Nun kaj poste survoje estas pikitaj ŝtonoj kaj fiksantaj pingloj. Tamen, ĝi ne valoras zorgi pri zorgoj, vojaĝoj en la komerca centro dum la trankvilo estas tute sekuraj. En ŝtormo, estas pli bone observi la belan opozicion de la naturaj elementoj kaj manfarita kontrolpunkto de la bordo. La spektaklo estas vere nekredebla.
Ofte en la kruta zono vi povas renkonti nekutimajn gastojn - graciajn blankajn cignojn. Ĝi rezultas, ke ĉi tiuj majestaj birdoj vivas ne nur en lagetoj kaj lagoj. Ili ankaŭ elektis la Balta Maron.
Irante al la Norda Preĝo en Liepaja, ne forgesu preni la ventpremanton, eĉ se la vetero estas varma kaj klara. Sur la marbordo ĝi estas preskaŭ ĉiam venta.
Desegnaj Trajtoj
La norda marbordo estas unu el la plej famaj tiaj. Kaj la kialo por tio estas ĝia skalo:
- la longo de la mole estas 1800 m;
- la larĝa de la strukturo estas 7.35 m;
- La maso de konkretaj blokoj uzataj en la konstruo estas 7110 kaj 36000 kg.
Por konstruado de plia linio de protekto, specialaj fendoj faritaj el betono de triangula formo estis faritaj. Antaŭe, tiaj konstruoj ne estis uzataj.
Trezoro de la Imperiestro
La 12 de aŭgusto de 1893, en la lasta etapo de la konstruo de la norda poluso, Liepaja vizitis al la rusa imperiestro - Aleksandro 3a. Al lia peto, niĉo estis penetrita en unu el la konkretaj blokoj. Tie la reganto ordonis meti la pakaĵon, kiun li preparis, en kiu estis arĝenta plato gravurita kun la dato de konstruo de la mole, moneroj de la imperia kortego (oro, arĝento kaj kupro), kiuj estis speciale frapitaj por ĉi tiu okazo, same kiel la rusa flago kaj persona normo. Post tio, Aleksandro 3a mem amuzis en niĉo kaj ordonis faligi ĉi tiun blokon ĉe la fino de la rompilo en la akvon. Loka fiŝkaptistoj ankoraŭ esperas kapti valorajn artefaktojn de la imperia kaŝejo, pensante, ke la ŝtorma maro longe blovis per tiu konkreta bloko.
Kiel alveni?
De Rigo vi povas atingi Liepaja en tri manieroj:
- en aŭto (220 km) laŭ la A11-ŝoseo;
- fervoja transporto (trajnoj kurantas vendrede kaj dimanĉe, vojaĝu tempon - iom pli ol 3 horoj);
- per buso (ili iras ĉiutage, sed estas malfacile foriri dimanĉe, iri pli longan ol en trajno - 3,5-4,5 horoj).
Vi povas alveni al la Norda Poluso en Liepaja per buso numero 23. Vi devas preni bustejon "Centra Merkato" (Peterturgus) kaj iru al la fino.