Krado por parkado

Tre bela antaŭ la domo aspektas kiel eĉ verda ferdeko . Ĝi faras la lokan areon pli bone preparita kaj komforta. Kaj por ne rompi ĉi tiun harmonion kun konkreta parkado por aŭto, vi povas uzi specialan parkan kradon.

Verda ferdeko por parkado sur la gazono

La krada krado estas ĉela modulo uzita por plifortigi la grundon kaj protekti plantojn de difekto de la radoj de la aŭto. Ĉi tiu parkotejo estas nomita eĥo-parko, ĉar ili konservas naturan kampon.

En la ĉeloj, kiuj libere pasas humidecon kaj aeron, la herbo kreskas trankvile. Ĝi ankaŭ ne damaĝas per piedoj de piedirantoj aŭ per la radoj de la aŭto. Ĉi tiuj kradoj estas malplenigitaj al malprofunda profundo kaj ne kreas obstaklojn al la germinado de herbo. Kiel rezulto, la gazono aspektas kiel ebena tero, sur kiu vi povas parki vian aŭton sen timo.

La krado kradas aldone forigas troan humidon en pli profundaj tavoloj, malhelpante ĝian stagnadon. Ĉi tio estas bona por la herbo, kaj la fakto, ke la aŭto en malseka vetero ne glitis en la koto.

La gazono, ekipita per tiaj kradoj, havas bonegan mekanikan forton kaj reziston al diversaj ŝarĝoj kaj efikoj. Kaj krom la aranĝo de parkado, la krado povas esti uzata por ekipi aktivan amuzaĵon kaj infanojn, ludejojn, golfojn, ktp.

Avantaĝoj de plasto por plaĉi parkado

Inter la pozitivaj trajtoj de la plasta krado, jen la notoj:

Plasto de alta forto, uzita por krei parkadon sur la gazono, kontrastas gravajn ŝarĝojn kaj preskaŭ nevideblas sur la gazono inter la herbo. Kiel rezulto, la gazono havas la plej naturan aspekton.

La kosto de la plasta krado estas iomete pli alta ol tiu de la betono, sed tio pagas longan tempon sen perdo de funcionalidad kaj integreco.

Griza krado por parkado de betono

Konkretaj krenaj kradoj estas pli tradiciaj ĉar ili aperis pli frue ol plastaj. Iliaj avantaĝoj - en la forto, daŭreco kaj fidindeco de la rezultantaj strukturoj. Krome, tia krado povas esti uzata en malfacilaj kondiĉoj kun peza kaj densa grundo, kreante kompletan drenadon .

Sen dubo, la konkreta krado estas multe pli bone kapabla kontraŭstari pezajn ŝarĝojn, inkluzive en la parkadejo. Lia vivdaŭro estas tre longa.

La sola malfacilaĵo estas en la liverado de pezaj blokoj kaj ilia instalado. Ilia mempakado, en komenco, eblas. Vi nur bezonas scii kaj sekvi la teknologion.

Metante kratan kradon

Antaŭ aĉetado de krado, vi devas kalkuli la necesan numeron de moduloj kaj decidi, kien vi uzas - plasto aŭ betono. Oni devas diri tion pro tio Parkejo estas ankoraŭ preferinde elekti konkretan eblon.

Tuj poste, vi devas prepari la bazon, elmontri la dimensiojn de la krado kaj fosi profundan profundon de 10-30 cm, laŭ la atendata ŝarĝo kaj la materialo uzita. Kiam konstruado de parkado, la dikeco de la suba tavolo devas esti maksimuma - ĉirkaŭ 20 cm.

Ĝenerale, sub la krado, oni konstruas plurajn stratojn - disbatitajn ŝtonojn, geotextilojn, sablon, fekundajn grundojn kun herbaj semoj. Kiam oni demandas, ĉu eblas malebligi la grenan kradon por parkado, oni devas diri, ke ĉi tiu metodo estas universala principo por meti kradon.