Se vi volas ornami vian retejon per belaj vojoj aŭ vojoj, estas pli bone ne trovi materialon pli bonan ol trotuka kahelo. Kontraste kun konkurantoj kiel asfalto aŭ pafoj, ĉi tiu kovrilo estas pli facile munti. En kazo de damaĝo, la tuŝita parto povas esti forigita kaj anstataŭigita per nova sen multe da penado.
Danke al ĉi tiu praktikeco, multaj homoj interesataj pri ĝisdatigo de sia pejzaĝo rapide kaj ekonomie interesiĝas pri kiel korekte kuŝi pavimentajn slabojn en la kampara domo aŭ en la granda korto de privata domo . Krome, ĉi tie via imago ne havas limojn.
Ekzistas pluraj manieroj kiel meti pavizan platon. Vi povas meti ŝablonon de diagonalaj, paralelaj aŭ semicirculaj linioj, kombinante segmentojn de la plej diversaj formoj kaj grandecoj.
En nia mastra klaso ni montros al vi kiel meti figuritajn pavilojn en la plej simpla maniero - eĉ paralelajn vicojn. Unue, determini la kvanton de materialo postulita. Surbaze de la mezuradoj faritaj, unu aŭtoveturejo havas areon de 8x1.5 = 12 kvadrataj metroj, por ke ĝi finas necese aĉeti la saman kvanton da kaheloj, pli 10-15% de la stoko por ebla pruntado aŭ geedzeco.
La dikeco de la materialo estas elektita bazita sur la atendata ŝarĝo. Ĉar ni noblas la apudan teritorion, kaj ne la vojon, ni elektas telerojn kun dikeco de 40 mm. Estas tre grava, ke la surfaco, sur kiu la kaheloj estos metitaj, estas perfekte eĉ. Por fari ĉi tion, elektu, kio pli bone estas meti la pakaĵan platon. La plej optimuma opcio estas substrato de disbatita ŝtono, sablo kaj cemento-sablo miksaĵo. Vi povas uzi nur sablon kaj gravelon, tiam la kuŝita vojo povas esti malmuntita kaj movita al alia loko. Nun, kiam ni decidis, kio estas pli bone meti la pavizan platon, ni komencu labori.
Unue ni preparos la necesajn materialojn:
- pavimentaj slaboj 40 mm dikaj;
- kurba alteco de 120 mm;
- disbatita ŝtono de bona frakcio - 10 х 20;
- sablo;
- cemento;
- konstrua nivelo;
- kaŭĉuko martelo;
- densa ŝnuro;
- spatulo;
- ekonomia ŝovelilo.
Kiel kuŝi trotuka kahelo - mastra klaso
- Por ke la aŭtoveturejo estu ebena, laŭ la perimetro de la estonta metado, laŭ la markoj, ni metas metalajn pegojn kaj trenas la ŝnuregon egala super ili.
- Tuj poste, uzante ŝovelilon, ni faras nodon por la futura fundamento, profundon de 15 cm.
- Plenigu la miton kun tavolo de disbatita ŝtono 10 cm dika.
- Ni dormas ĉiuj kun sablo 5-7 mm dika.
- Antaŭ ol vi metu viajn proprajn manojn sur la plaka plato, faru sekan miksaĵon de sablo kaj cemento en proporcio de 3: 1, kaj egale distribui ĝin super la surfaco.
- Tileloj en la unua vico laŭlonge de la randoj estas lubrikataj kun cemento-mortero por protekti kontraŭ sprawlo. Al pluvo ne stagnas kaj povus dreni de la surfaco, la vojo estas stolimata ĉe malgranda angulo, sur la ordo de 3-5 gradoj, fokusante sur la streĉita fadeno.
- Malti la kahelojn en la fundamento al malgranda profundo (almenaŭ duono de ĝia dikeco). Se ĝi rezultas kurboplene, elprenu la kahelon, aldonu iom da sablo kaj metu ĝin sur novan.
- La distanco inter la kaheloj estas respektita en la kapeloj de 3-4 mm, tiel ke la pluvo de akvo tra la plankoj povus eniri. Gravas fari la unuajn vicojn tre glataj, la tuta estonta tendenco dependas de ili.
- Ripeti la vojon denove kun martelo.
- Post kiam ni finas la tegmentan platon, ni starigas kurbojn laŭ la randoj de la pavimo. Ili gardos la telerojn de sprawling. Ni firme konkretas la kurbojn de ambaŭ flankoj kun cera mortero.
- Plue, la kahelo estas ŝprucita kun sablo kaj lasita dum 2 tagoj, tiel ke la vejnoj tute pleniĝis kaj kompaktas.
- Jen kion ni akiris. Kiel vi povas vidi, metanta la paviman platon ne estas tiel malfacila.
| | | |
