Internacia Flughaveno Reykjavik

Reykjavik Airport (Reykjavíkurflugvöllur- isl.) - La ĉefa aera unuo por servi hejmajn flugojn de / ĝis la ĉefurbo de Islando . Ĝi situas kelkajn kilometrojn de la urbocentro, ricevas kaj produktas pasaĝerŝipojn flugante en Islando, Gronlando kaj la Feroaj Insuloj, kaj servas kargajn flugojn trans la Atlantika. Rejkjavik- Flughaveno estas uzata kiel rezerva surteriĝo se la proksima Internacia Flughaveno Keflavik nepre akceptas aviadilojn ĝis Boeing 757-200.

En la flughaveno en Reikiavik, du aerolíneoj stariĝas - Air Iceland kaj Eagle Air. De la tri aŭtoveturejoj laŭlonge de la jaro, du estas aktive operaciitaj. Rejkjavik-Flughaveno estas posedata de la ŝtata entrepreno de Isavia.

Historio kaj perspektivoj de Reĝlando-Flughaveno

Por la unua fojo, la islanda aviadilo Avro 504 flugis el Rejkjavik-flughaveno antaŭ 97 jaroj, kiam en ĝia loko ankoraŭ ne estis plenkreska aera centro kun la taŭga infrastrukturo. La konstruado de la flughaveno kaj fina stacio estis komencita de la brita militistaro en la aŭtuno de 1940, kiam la Dua Mondmilito daŭris. Post 6 jaroj, la flughaveno estis translokigita al la registaro de Islando kaj la Civila Aviado-Administrado de Islando, sub kies kontrolo ĝi nun estas.

Reykjavik grandskale vastigis sian teritorion ekde la konstruado de la flughaveno, do nun la flughaveno de Reykjavik preskaŭ estas en la koro de la ĉefurbo. Ĉi tiu aranĝo kreas malfacilaĵojn por la urbo mem kaj loĝantoj, sed ĝi estas oportuna por pasaĝeroj.

La perspektivoj de la flughaveno en Reikiavik estas diskutataj, kies partoprenantoj konsideras plurajn eblojn: lasi la aeraĵon ĉe la sama loko, por konstrui novan flughavenon en la ĉefurbo, por translokigi hejmajn flugojn al Keflavik Internacia Flughaveno kaj por fermi Reykjavik-flughavenon. La rezultoj de la referendumo pri la sorto de ĉi tiu aera centro, kiu okazis antaŭ 15 jaroj, montris, ke pli ol 48% de balotantoj volas forlasi ĝin ĉe ĉi tiu loko ĝis 2016. Kiel atendite, ĉi-jare la termino de la aktuala ĝenerala planplano de Reykjavik finiĝos.

Flughavenoj kaj direktoj por flughaveno de Reykjavik

Sur la teritorio de Rejkjavik-flughaveno ekzistas du fina stacioj funkcianta sur diversaj flankoj de la aŭtoveturejoj. Unu el ili akceptas internajn kaj internaciajn flugojn de Air Islando, la alia - servas hejmajn kaj internaciajn komercajn flugojn de la aviadilŝipo Eagle Air.

Air Islando flugas al Akureyri , Egilsstadir , Isafjordur , Kulusuk, Nerlerit Inaat, Nuuk. La kompanio Eagle Air - en Bildudalur, Gyogur, Hoebn, Soydarkroukur , Vestmannaeyar. Ankaŭ la aviadilŝipo Mýflug plenumas flugkartojn de la flughaveno de Reikiavik kaj flugojn por kriz-kuracado. En 2015, la pasaĝera trafiko de la flughaveno en Reikkjaviko atingis preskaŭ 389 mil homojn.

Kiel atingi Reykjavik-flughavenon?

Pro tio ke la fina stacio situas la centron de la ĉefurbo de Islando , ĝi ne estas malfacile atingi ĝin. Vi povas preni taksion aŭ prenu buson de la stacidomo BSÍ, kiu estas 1.6 km de la flughaveno.

Utilaj informoj pri Rejkjavik-flughaveno: