Nova versio de la morto de la Titaniko kaj la plej impresaj faktoj!

Ekde la plej fama ŝiprompiĝo de la 20-a jarcento - la morto de la pasaĝero "Titanic" estis preskaŭ 105 jaroj, sed ŝajnas, ke ĉi tiu rakonto donos al ni okazojn por paroli, esplorante kaj inspirante krei novajn filmojn kaj librojn!

Sed mi scivolas, ĉu James Cameron iam ajn konsentos romantikan historion pri Jack kaj Rozo, sciante, ke ili ne apartiĝis de glaciinsulo, sed per fajro?

Jes, ĝi estis la mesaĝo, kiu alportis la jaron 2017! La brita ĵurnalisto Shenan Moloney, malantaŭ kiu pli ol 30 jaroj da sperto en ŝiprompirado "Titanic" konfirmis pli fruan version de spertuloj, ke la kaŭzo de la perdo de la ŝipo estis ŝaltita en la brulaĵo. Kiel nekredebla pruvo, Moloney citas la rezultojn de ekzamenado de fotoj prenitaj fare de Titanic elektraj inĝenieroj antaŭ ol li forlasas la Harland kaj Wolfe-ŝipkonstruejo en Belfasto!

Konstruo de la Titaniko

Do, la ĵurnalisto informas, ke la brulaĵo en la tri-rakonta stokado komencis bruligi antaŭ la solena foriro de la reto de Southampton en aprilo 1912. Kaj eĉ pli, teamo de 12 homoj dum kelkaj semajnoj provis forigi la fajron, sed, ne, neniel avantaĝe. La posedantoj de la ŝipo informiĝis pri tio, kio okazis, sed ili konsideris la nuligon de la unua flugo de la "neskondebla" kiel pli granda katastrofo pro sia reputacio ol eventualaj konsekvencoj. La oficiroj estis ordonitaj ne malkaŝi ĉi tiun informon al pasaĝeroj, sed antaŭ ol eliri, disfaldi la litkovrilon alian flankon al la bordo!

Bileto al la Titaniko

Laŭ la versio Moloney, la ŝelo de la ŝipo ĉe la loko de la fajro estis varmigita al pli ol 1000 gradoj, kaj ĉi tio faris ĝin 75% pli delikata. Kaj kiam en la kvina tago de la vojaĝo la Titaniko koliziis kun glaciinsulo, ĝi ne povis stari la ŝarĝon, kaj grandega truo estis formita surŝipe!

Savante la pasaĝerojn de la Titaniko

Ni estu honestaj, kulpigu la glaciinsulon, ĉar la sola kialo por la amasa perdo de vivo kaj malkreskado de la ŝipo estus maljusta. Kie grava rolo en la kraŝo ludis neglektajn krimulojn kaj fajron antaŭ la vespero.

"Titaniko" sur la fundo

Oni scias, ke el la 2.222 ŝipanoj kaj pasaĝeroj de la Titaniko, nur 713 homoj sukcesis savi. Nuntempe, la fragmentoj de la krutaĵo ripozas je profundo de 3,750 metroj en la akvoj de la Atlantika Nordo, kaj la artefaktoj trovitaj de aventuristoj kaj esploristoj de tempo al tempo ekscitas la memoron kaj ekscitiĝon de ĉiuj, kiuj ne indiferentas ĉi tiun historion.

Raporto en la ĵurnalo pri la morto de la Titaniko

Sed rezultas, ke ne nur la fajro estis preterlasa kialo por ne iri al maro ... Kiam la revuo Shipbilder nomis la Titanikon "preskaŭ nekredeblan ŝipon", ĝiaj posedantoj ekprenis ĉi tiun frazon kaj en ĉiuj eblaj manieroj komencis pruvi sian grandecon kaj fidindecon.

Ŝtuparoj sub la kupolo en 1 klaso

Antaŭ ĉio, ili malobservis la tradicion de la floto kaj ne frakasis botelon da ĉampano sur la unua flugo - la Titanico estas nekredebla, kio signifas, ke postaj flugoj estos tiel sukcesaj!

Kaj la problemoj ne longe atendis - ankoraŭ ne veturi for de Southampton "Titanic" preskaŭ koliziis kun la usona linio "Nov-Jorko". Eblas eviti la unuan katastrofon preskaŭ ĉe la lasta minuto!

Du el la tri Titanaj ŝraŭboj

La lukso de la interno kaj servo sur la Titaniko estas konata kiel la plej malgranda detalo. Kaj post ĉio nur por unu bileto en la unua klaso en rekalkulo pri modernaj mono-pasaĝeroj pagitaj de kelkaj miloj da dolaroj! Kaj ne surprizas, ke avida diversa sonĝo de granda ŝpruco - sur la unua (kaj lasta) flugo de la Titaniko, 10 milionuloj da oro kaj juveloj en sekurejoj dum cent milionoj da dolaroj vojaĝis.

Fumado ĉambro 1 klaso

Estas impresa, ke tiel specialaj "specialaj kabanoj" estis desegnitaj en dek unu malsamaj internaj stiloj - de la stilo de la nederlanda kaj de Adam kaj al la interna stilo de la franca kaj itala Renaskiĝo. Estas interese, sed kiom da horoj la plej riĉaj pasaĝeroj de la ŝipo sukcesis pasi ĉiujn 7 km de ĝiaj marŝtejoj?

Dormĉambro 1 klaso (B-64)

Sed, kiel enuiga por la centa tempo levi ĉirkaŭ 40 tunojn da terpomoj, 27 mil botelojn da minerala akvo kaj biero, 35 mil ovoj kaj 44 tunojn da viando, ostroj de Baltimore kaj fromaĝo de Eŭropo sur la Titaniko. Ĝi temas pri ekscii la plej impresajn faktojn!

Kapitano Smith sur ferdeko

Estas malĝoje agnoski, ke la kosto de bileto por fandujo determinis la ŝancojn de savo. Oni scias, ke el 143 pasaĝeroj de la unua klaso nur 4. estis mortigitaj. Kaj nur ĉar ili ne surŝipigis la mortbaton.

Unu el ili estis Ida Strauss. La virino ne volis partopreni kun sia edzo Isidore Strauss, kunulo de la plej granda superbazaro-ĉeno Macy's.

Ida kaj Isidoro Strauss

"Mi ne forlasos mian edzon. Ni ĉiam estis kune, ni ambaŭ mortos kune,

- diris Ida, perdante ŝian lokon en la batalanto numero 8 virgulino kaj donante al ŝi feran mantelon, aldonante ke ŝi ne bezonas ĝin plu ...

Atestantoj de la atestantoj diras, ke en la tempo de la morto de la ŝipo, la edzinoj de Strauss estis trankvilaj. Ili sidis en brakseĝoj sur ferdeko, unu mano tenante sin unu al la alia, kaj senpage liberigis adiaŭon al la savitaj. Por iu, la virgulino ne nur postvivis, sed eĉ postvivis ŝian mastron dum 40 jaroj!

Muzikistoj de orkestro

Mi iris al la fundo de la Titaniko al la muziko. Ĝis la lastaj minutoj la orkestro staris sur la ferdeko kaj ludis preĝejon "Pli klara, Sinjoro, al vi." Neniu el la muzikistoj pluvivis. Nu, la korpo de la kapo de la orkestro - 33-jaraĝa violinisto Wallace Hartley trovis 10 tagojn poste kun violono ligita al sia brusto!

Danke al la aliĝo sur la instrumento, ĝi estis establita ke la violono estis donita al la muzikisto fare de sia fianĉino Maria Robinson. Jes, la knabino estis trovita, sed kun memorinda instrumento Maria ankoraŭ decidis adiaŭi kaj transdoni ĝin al la brita "Salvation Army". En 2013 la violono estis vendita ĉe aŭkcio por $ 1.5 milionoj!

La glaciaj akvoj de la Atlantika ĉiam prenis kun ili la korpon de la Kapitano Edward John Smith. Ŝipa oficiro kun 30 jaroj da sperto ne kompletigis sian unuan transatlantikan vojaĝon, tragike forlasante la fundon kune kun la tuta ŝiparo sen provi eskapi ...

Kapitano Edward John Smith

Ĉu vi sciis, ke la lasta pasaĝero de la "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, mortis nur 8 jarojn antaŭ 97 jaroj? En la momento de la malĝoja okazaĵo ŝi estis nur 2 monatoj kaj 13 tagoj.

La lasta pasaĝero de la Titaniko

Sed eĉ Jack Dawson, ludata de nia maskoto, Leonardo DiCaprio, estas vera homo! Kaj la direktoro Cameron verŝajne pruvas, ke ĉi tiu karaktero - la frukto de lia imago, sur la ŝipo "Titanic" fakte estis karba ministo nomita Jack Dawson, kiu, kvankam li enamiĝis ne en la skripto en Rozo, sed en la fratino de sia fratino.

Sed ĉi tio ne estas ĉiu misticismo. Preparu por la plej interesaj - ni scias, ke la 15-an de aprilo 1972 (vi memoras, ke Titaniko malsupreniris la nokton de la 14-a ĝis la 15-an de aprilo?), La telefonisto de la ŝirmita Theodore Roosevelt akceptis la signalon de SOS.

La signalo de la "Titanic", kiu ricevis la pasaĝerŝipon "Carpathia"

Ankoraŭ ne impresa? Sed li ricevis la signalon por helpo de la Titaniko! Tiam la malriĉulo pensis, ke li "moviĝis kun sia menso" kaj rapidis al la armea arĥivo, kie li trovis, ke la radiogramoj de la svingita ŝipo jam estis ricevitaj en 1924, 1930, 1936 kaj 1942. Sed tio ne estas ĉiuj - la lasta signalo de la "Titanic" en aprilo 1996 ricevis kanadan ŝipon "Kebekio".