Ambaŭ komercistoj kaj turistoj ofte alfrontas la bezonon flugi. Kompreneble mi deziras akiri nur pozitivajn impresojn de la vojaĝo, kaj ĉi tio unuavice konektas kun la nivelo de komforto en la aviadilo. Tamen, la materiala flanko ankaŭ gravas, ĉar donante kvanto egala al duone kosto de bileto por bileto estas neleĝa. Ĝi estas por tiuj, kiuj serĉas la optimuman rilaton de kvalito de servoj kaj prezoj kaj ekzistas ekonomia klaso en la aviadilo.
La esenco de la aviado-tarifo
Aĉetante bileton de ekonomia klaso al la kabano de la aviadilo, vi elektas al favoro de certa tarifo de aviado kompanio distingita per minimuma prezo. Tiaj biletoj certe estas pli atingeblaj, sed ankaŭ en servo ĉe la flughaveno, tio influos la aviadilon. Klaso de rezervado en aviadilo por ekonomia klasa nomado en la bileto estas en formo de unu el la latinaj literoj (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). Ĉi tio kutime estas indikita en la centro de la bileto.
Kiel speco de aviadilo en aviadilo, ekonomia klaso estas la ideala solvo por tiuj pasaĝeroj, kiuj volas savi sur la flugo. Kompreneble, ni devos stari en la vico ĉe la kontrola kalkulilo, kaj la kvanto de pakaĵo estos limigita al 20 kilogramoj, kaj ĝi daŭros plurajn horojn por inspekti ĝin.
Kio estas la diferenco?
La diferenco en la servo de pasaĝeroj de la unua kaj komerca klaso de pasaĝeroj vojaĝantaj ekonomia klaso estas palpebla, kiel menciis pli supre, jam ĉe la flughaveno. Kiam surŝipiĝas, ĝi nur intensigas. Unue, la ekonomiaj klasĉambroj situas mallongan distancon inter si, do vi ne bezonas malaltigi la apogilon aŭ forigi viajn krurojn.
Estas diferencoj en manĝaĵo. Pasaĝeroj de ekonomia klaso en la aviadilo estas nutritaj de plasto neŝanĝeblaj ujoj. Ne estas eblecoj elekti telerojn. Krome, vario de alkoholaj kaj molaj trinkaĵoj
Kiam alirantaj pasaĝeroj vojaĝantaj en ĉi tiu klaso, ili forlasas lastan, transdonante al pasaĝeroj de komerca klaso kaj unua klaso. La diferenco de tempo, kompreneble, estas bagatela, sed se la flugo daŭris kelkajn horojn, kaj la kruroj komencis stagni de esti en unu pozicio, tiam la minuto importas.
Se por resumi, la flugo ĉe la tarifo "ekonomio" estas bonega por meza enspezoj, kiuj pasigas ne pli ol du aŭ tri horojn en la ĉielo. Vojaĝante inter kontinentoj aŭ kun junaj infanoj, en komforto ankoraŭ ne necesas savi.