En Svislando, unu el la plej organizitaj transportaj sistemoj, havigante komunikadon inter ĉiuj, eĉ la plej nealireblaj, anguloj de la lando kun monta pejzaĝo. Homoj ĉi tie vivas sen neceso atendi buson ĉe haltigo kaj ili ne bezonas frostiĝi dum duonhoro antaŭ anticipado de malfrua trajno. La tuta svisa transporto-sistemo funkcias harmonie, kiel horloĝo. Lokaj aŭtoritatoj ne preterpasas monon por vojoj kaj malrapide rigardas la ŝtaton de publika transporto, kiun vi konsentas, estas tre agrabla por loĝantoj kaj gastoj de la lando.
Publika Transporto
La plej populara vojaĝo ĉirkaŭ la lando estas publika transporto. Komplikaj montaj vojoj ŝajnas nesupereblaj eĉ por spertaj turistoj, kiuj konas la arton de veturado, do vojaĝantoj ofte uzas busojn prefere ol luitaj aŭtoj. Spertaj ŝoforoj scias certe kiel plej bone atingi malmola-atingeblan urbon aŭ vilaĝon.
Ĉe ĉiu haltado, vi povas trovi horaron laŭ kiu busoj, tramoj kuras kaj, precipe grandaj urboj ( Zürich , Ĝenevo , Basileo , Berno , Lausanne , Lugano , Lucerna , ktp.), Trolleybusoj. Pordoj en tramoj nur malfermiĝas premante la butonon. Por iu, ne provu preterpasi la vojaĝon de vojaĝo - en Svisa kun "kunikloj" ili ŝarĝas tre multe bonan. Metro ne estas tre populara en monta lando, tamen en Lausanne ankoraŭ ekzistas unu. La metro de Lausanne estas relative nova, ĉar ĝi estis malfermita en 2008.
En Svislando ekzistas multaj malplej popolitaj punktoj, inter kiuj kuras la Postautoj, la nomataj "poŝtaj busoj". Ili estas strikte laŭ la horaro kaj kelkfoje portas nur unu pasaĝeron. Ĝenerale, la svisaj stratoj estas tre oportune vojaĝi per biciklo, kaj ĝi estas utila, krom. En Ĝenevo kaj Zuriko, la luo de bicikloj estas absolute libera, sed vi devos lasi en via oficejo iun propran dokumenton aŭ malgrandan monon kiel deponejon. Ne zorgu, nenio okazos al via mono kaj dokumentoj, nur homoj bezonas garantion, ke vi revenos.
Taksioj estas tre popularaj en urboj. Kiam vi eniros la aŭton, la komenca sumo estas 5 svisaj frankoj. Plie al ĉi tiu sumo aldoniĝos 2 frankoj po kilometro. Se pasaĝeroj estas du, la kvanto estas duobligita, tri estas triobligitaj, kaj tiel plu. Vespere kaj finfine, la kvanto probable estos iom pli ol dum labortago.
| | | |
| | | |
Fervoja transporto
La urbo de Svislando estas konektita per reto de fervojoj. Per la vojo, ĝi estis ĉi tie, ke aperis la unua fervojo en Eŭropo. Ĝis nun, la svisaj estas la plej aktivaj uzantoj de ĉi tiu tipo de transporto.
Malgraŭ la naturaj trajtoj de la lando, svisaj trajnoj povus interkompreni kun ĉiuj aliaj, kaj ankoraŭ estus la plej bonaj ĉi-rilate. La malfruoj ĉi tie estas neakcepteblaj, ĉar ili detruas la tutan sistemon. La fakto estas, ke ĉiu publika transporto tre bone kunordigas inter si kaj per fervojo; Ĉi tio fariĝas por komforto kaj konservado de la nervoj de pasaĝeroj, kaj ankaŭ por ŝpari tempon.
Ekzistas ŝtata entrepreno de SBB en la lando, sed ankaŭ ekzistas tuta reto de privataj fervojoj kun 2 mil kilometroj. Ĝenerale, en Svislando tia afero estas "panorama itinero". Tio estas, vi foriras de la punkto "Al" por indiki "B" tra la plej pitoreskaj lokoj. Por ke fanoj ekrigardu la fenestron, iomete svingas la trajnan breton - ĉi tiu estas la ideala maniero movi. Ekzemple, la itinero "Glacier Express" (germana Glaciar-Express), kiu daŭras proksimume 8 horojn. La trajno en ĉi tiu kazo iras de Zermatt al St. Moritz , pasante tra Brig, Andermatt kaj Cours. Elektinte ĉi tiun itineron, al vi donas mirindajn vidojn de montaj pejzaĝoj kaj neĝkovritaj pintoj. Por iu, ĝi ankaŭ pasas tra la Rety-Fervojo, kiu estas sur la Monda Heredaĵa Listo de UNESKO.
La itinero "Ora Paŝo" estas populara, kiu venas de Lucerna tra la bela Brunig-Paso, tiam en Montreux tra Interlaken kaj Zweisimen. Je la tempo ĝi daŭras ĉirkaŭ 5-6 horojn, ne plu. Se vi havas la necesajn dokumentojn por eniri en Italion kaj rekomenci en Svisa, vi havas la eblecon stiri unu el la plej belaj itineroj de la mondo - la Bernina Express . Ĝi daŭras 4 horojn kaj trairas la Kurojn, St. Moritz, Bernina Pase, Poskiavo kaj finiĝas la vojon al Tirano (Lugano).
| | | |
| | | |
Lui aŭton
Se publika transporto en Svislando ne estas via plaĉo kaj vi havas la kuraĝon por persone konduki la procezon de veturado, iru al la plej proksima flughaveno aŭ al grava stacio - tie vi ĉiam povas lui aŭtomobilon . Multaj kompanioj ankaŭ partoprenas en aŭto-salajro, tamen ili devas esti ekscie sendepende en la urbo. Nature, vi devas esti pli ol 21 jarojn, kvankam iuj aŭtoj estas fidindaj nur de homoj pli grandaj ol 25. Vi ankaŭ bezonas internacian permesilon, almenaŭ 3 jarojn de servo kaj valida kreditkarto.
Por iu, estas multaj trajtoj de alta rapido en Svisa; Ili kutime estas indikitaj kun verda nomo. Por vojaĝi tra tia vojo, vi devas pagi ĉirkaŭ 40 svisajn frankojn. Pago povas esti farita ĉe landlima stacidomo, gasstacio aŭ poŝtoficejo. Poste vi ricevos rekompencon, kiun la loka voko Vignette.
| | |
Transporto aero kaj akvo
Svislando ne havas impresan grandecon, sed aera transporto estas disvolvita ĉi tie ĉe alta nivelo. La lando estas servata de la aerolínea SWISS, filio de germana entreprenisto Deutsche Lufthansa AG. Krom tio, multaj de privataj flugkompanioj operacias en Svislando. Internaciaj flughavenoj estas disponeblaj, ekzemple, en Zúrich , Ĝenevo kaj Berno . Vi povas atingi ilin sur ordinara buso.
La lando ne havas aliron al la maro, sed pro la belaj lagoj, tuta sistemo de akva transporto estis organizita ĉi tie. Transiri de unu banko al alia povas esti farita per pramo, kaj por simple admiri la belecon kaj glatajn akvojn, sur ĉiu grava lago ( Zürich , Tuna , Firvaldshtetskoe , Ĝenevo ) periode krucaj ekskursoj. Biletoj por ili povas aĉeti ĉe la biletoj, kiuj, kiel kutime, troviĝas ekster la marbordo.
| | |
Kiel vojaĝi en Svislando?
Svisa Sistemo de Vojaĝoj, eble, estas unu el la plej konvena kaj plej ŝatata inventado por vojaĝantoj. La vojaĝa sistemo estas desegnita por uzi ĉiujn publikajn transportojn por servi ĉi tiun sistemon. Fakte, vi aĉetas bileton kun kiu vi estos permesitaj ambaŭ sur la aviadilo, la buso kaj la pramo, donas al vi rajton viziti muzeojn senpage. Vojaĝaj biletoj estas iomete malsamaj en avantaĝoj kaj malavantaĝoj, tiel zorgeme studu ĉiujn siajn trajtojn kiam ili aĉetas kaj faras la ĝustan elekton.
La plej populara estas la Svisa Paseo , kiu funkcias dum maksimumo de unu monato. Aliaj havas iomete pli mallongan periodon, sed alie ili ne estas pli malbonaj ol la antaŭe menciita tipo de vojaĝoj. Por iu, se vi vojaĝas kun infanoj , aĉetu Familian Karton. Ĉi tiu vojaĝkarto rajtigas viajn infanojn al 16 por vojaĝi senpage, akompanita de almenaŭ unu el la gepatroj. Se vi ne planas viziti multajn urbojn en Svislando, estas pli bone aĉeti "lokan" vojaĝkarton kiu funkcios nur ene de la urbo aŭ kantono, kiun vi bezonos. Estos pli malkara kaj pli racia.
| | |
