Verŝajne sur la stratoj de via urbo, ĉi tiu transporto estas ankoraŭ novaĵo. Unue ili aĉetas duoblan biciklon preskaŭ ĉiam por kune en la lando, kaj ili ne vendas ĉi tiun tipon de transporto en ĉiu sporta butiko. Kial ili aĉetas biciklon kun du sidlokoj, kio estas tiel bona kaj ĉu ekzistas diferencoj en la administrado, ni trovos ĉi tion sube.
Kion ni scias pri bicikloj por du plenkreskuloj?
Kiam vi decidas aĉeti, estas bona ideo nomi ĉi tiun tipon de transporto. Ne ĉiuj scias, kion biciklo nomas du homoj. Kaj la nomo estas tre simpla - tandem. Ĝi kiel ĝi determinas la stilon de rajdado - en tandem, kune aŭ en teamo. Hodiaŭ estas eĉ tutaj familiaj modeloj, kie estas lokoj por infanoj, eĉ aŭto por maskotoj. Tamen, tio estas tre komplika transporto, ni tuŝos du-sidejajn modelojn.
Se la biciklo por du iom post iom gajnas punktojn, kaj ĝia populareco kreskas, ĝi evidente havas iujn avantaĝojn:
- kiam oni kondukas du, tiam la rapido duobligas, tia biciklo povas facile disvolvi la rapidecon de tute profesia kuro-modelo, precipe moviĝanta de la monto;
- kiam vi planas vojaĝi kune, sed la fortoj kaj kapabloj estas radikale malsamaj, ĉi tiu maniero de transporto povas solvi tian problemon (multaj diras, ke rajdado sole estas bona decido lerni fidi unu la alian kaj vere labori en paroj);
- kiam vi decidas pasigi semajnfinon ekstere de la urbo kun tendoj kaj atingi la lokon irante biciklo, la tándem helpos disdoni la ŝarĝon interŝanĝante lokoj: kiam vi ŝanĝas lokojn, vi donos alspacon inter si, ĉar la ĉefa ŝarĝo falas sur la unua.
Trajtoj de rajdado de duobla biciklo
En la demarŝo de tia transporto estas iuj peculiarecoj, vi renkontos iujn malfacilaĵojn. Ekzemple, bicikloj por du plenkreskuloj, kvankam kapablaj disvolvi impresan rapidon, sed dum longa daŭro, ili malfacilas administri kaj tre malrapidigi. Ĉiuj profitoj, kiujn vi povus meti sur plata loko, tuj malaperos. Biciklo devas ŝanĝi al pli malalta greno.
Viaj malfacilaĵoj atendas en la momento de bremsado. La biciklo por du evoluigas rapide pro la laboro de du homoj, la samaj du homoj pliigas la inerciaĵon de la movado. Tial ĉesigi unu bremson iomete, verŝajne nur recalentiĝas. Kutime, tia biciklo provizas diskon, rimedojn kaj hubajn bremsojn, kiuj funkcias kune.
La ĉefa ŝarĝo estas antaŭ la sidloko, do la pli sperta biciklanto devas esti metita sur ĉi tiun lokon. Por iu, estas li, kiu alfrontos la reziston de la vento. Sidita en la malantaŭa sidejo de ĉi tiu rezisto ne sentos, samtempe plue evoluigos la rapidon. Ĝi estas en ĉi tio
Se vi decidas regi ĉi tiun stilon de veturado serioze, ĝi ne trovos superflua informiĝi pri kondiĉaj signaloj kaj gestoj. Por tia veturo, kompleta komandita sistemo jam estis evoluigita, kio faras la rallycon koheran kaj sekura. Ĉi tiuj teamoj helpas kunordigi viajn agojn kaj plene regi la veturon eĉ en tre okupataj lokoj.
Tiel, duoblaj bicikloj povus esti utilaj en ĉiuj aspektoj de aĉeto. Via tasko estas nur por trovi dignan eblon laŭ kvalito, kaj ankaŭ esti preta por serioza alproksimiĝo de la vidpunkto de veturado.